رگولاتور فشار سوخت دیزل انژکتور قطعات خودرو 9307Z522A00 تنظیم کننده فشار سوخت

1 تجزیه و تحلیل اصل موتور دیزل
موتور دیزل با احتراق روشن می شود و یک موتور تراکمی رایج است. در دمای بالا و فشار بالا، گازوئیل به گسترش خود ادامه می دهد و به تدریج انرژی گرمایی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند. موتور دیزل به فرآیندهای ورودی، فشرده سازی، کار و اگزوز تقسیم می شود. با توجه به روش های مختلف استفاده، می توان آن را برای کشتی ها، لوکوموتیوها و اتومبیل ها اعمال کرد. در این مرحله توسعه صنعتی و کشاورزی به طور گسترده ای از موتورهای دیزلی استفاده می کند و جایگاه مهمی در ساخت و ساز و توسعه شهری دارد. هنگامی که موتور دیزل به اندازه کافی پشتیبانی نمی شود، بیشتر کارها انجام نمی شود. از تجزیه و تحلیل فوق، می توان دریافت که تکنسین ها باید علل رایج خرابی موتورهای دیزل را عمیقاً تجزیه و تحلیل کنند و راه حل های علمی برای ارتقای توسعه صنعتی و کشاورزی پیشنهاد دهند.

2 عیب رایج موتورهای دیزلی
انواع خطاهای رایج موتورهای دیزلی وجود دارد، و بسیار پیچیده هستند و اغلب با مشکلات متعدد خطا همراه هستند. دمای غیرعادی موتورهای دیزل مانند آب خنک کننده، روغن موتور، یاتاقان ها و دمای اگزوز به طور قابل توجهی بالاتر از مقادیر عادی است. ظاهر غیر عادی، مانند دود موتور دیزل، نشت آب و نشت روغن. عملکرد غیرعادی موتورهای دیزل مانند مشکل در راه اندازی، پایداری ضعیف سرعت و قدرت ناکافی. فشار موتور دیزل با استانداردهای عملیاتی معمولی مطابقت ندارد، فشار سوخت و آب خنک کننده الزامات استاندارد را برآورده نمی کند و فشار تراکم استاندارد را برآورده نمی کند. موتور دیزل در حین کار صداهای غیرعادی مانند اصطکاک، برخورد و ضربه ایجاد می کند. موتور دیزل نیز در حین کار بوهای غیرعادی مانند بوی دود و سوختگی تولید می کند.