< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> تزریق قطعات خودرو چین 0445120234 0 445 120 234 پمپ انژکتوری دیزل برای موتور انژکتور کارخانه و تولید کنندگان | رویدا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
با ما تماس بگیرید

تزریق قطعات خودرو 0445120234 0 445 120 234 پمپ انژکتوری دیزل برای انژکتور موتور

جزئیات محصول:

انژکتور سوخت 0 445 120 234 عمدتا برای خودروهای نیسان استفاده می شود، کیفیت آن از کارخانه ما عالی و قابل اعتماد است.

  • توضیحات:انژکتور سوخت دیزل
  • محل مبدا:چین
  • نام برند:VOVT
  • شماره مدل:0 445 120 234
  • گواهینامه:ISO9001
  • وضعیت:جدید
  • شرایط پرداخت و ارسال:

  • حداقل تعداد سفارش:4 عدد
  • جزئیات بسته بندی:بسته بندی خنثی
  • زمان تحویل:7-10 روز کاری
  • شرایط پرداخت:T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram
  • توانایی تامین:10000 در روز
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    توضیحات محصولات

    مرجع. کدها 0 445 120 234
    برنامه /
    MOQ 4 عدد
    گواهینامه ISO9001
    محل مبدا چین
    بسته بندی بسته بندی خنثی
    کنترل کیفیت 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است
    زمان سرب 7 تا 10 روز کاری
    پرداخت T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram یا به عنوان نیاز شما

    اصول مونتاژ انژکتور سوخت دیزل و بازرسی و راه اندازی

    عملکرد، الزامات و انواع انژکتورهای سوخت
    (1) عملکرد: با توجه به ویژگی های تشکیل مخلوط موتور دیزل، سوخت به قطرات روغن ریز تبدیل می شود و به قسمت خاصی از محفظه احتراق اسپری می شود.
    (2) الزامات: باید انواع مختلف محفظه های احتراق را بر اساس الزامات ویژگی های اسپری برآورده کند.
    باید فاصله نفوذ و زاویه مخروط پاشش مشخص باشد.
    کیفیت اتمیزه شدن خوبی داشته باشد.
    در پایان سمپاشی چکه نمی کند.
    (3) نوع: انژکتور سوراخ - انژکتور سوزنی شفت
    2. سوراخ انژکتور
    (1) ساختار
    1) کاربرد: محفظه احتراق یکپارچه
    2) ساختار - نازل تزریق از یک دریچه سوزنی و یک بدنه دریچه سوزنی تشکیل شده است. نازل انژکتوری دارای دو شکل ساختاری از نوع بلند و کوتاه است. اولی نازل انژکتور، قسمت راهنمای سوپاپ سوزنی را از محفظه احتراق طولانی تر می کند تا گرما و تغییر شکل سوپاپ سوزنی را کاهش دهد، به طوری که از گیرکردن دریچه سوزنی در بدنه دریچه سوزن جلوگیری شود، بنابراین از نوع بلند نازل های انژکتوری بیشتر استفاده می شود. در موتورهای دیزلی با بارهای حرارتی بالا روی سوپاپ سوزنی دو مخروط یاتاقان مخروطی: فشار روغن فشار بالا را تحمل کنید در نقش حفره، به طوری که دریچه سوزنی یک رانش محوری به سمت بالا ایجاد می کند تا بر پیش بارگذاری فنرهای تنظیم کننده فشار و شیر سوزنی و اصطکاک بین بدنه دریچه سوزن غلبه کند تا انژکتور به تزریق روغن برسد. انژکتور برای تحقق تزریق روغن. مخروط آب بندی: با بدنه دریچه سوزنی مخروط آب بندی برای رسیدن به آب بندی حفره انژکتور.
    سوراخ: یک یا چند سوراخ وجود دارد، یک سوراخ به نام انژکتور تک سوراخ، دو سوراخ به نام انژکتور دو سوراخ، سه یا چند سوراخ به نام انژکتور چند سوراخ وجود دارد. تعداد کلی سوراخ ها 1 ~ 7 است، قطر سوراخ ها 0.2 ~ 0.5 میلی متر است. قطر سوراخ ها نباید خیلی کوچک باشد، در غیر این صورت پردازش آن آسان نیست، بلکه به راحتی توسط کربن در حال استفاده مسدود می شود.

    ترجمه شده با DeepL.com (نسخه رایگان)


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید