< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چین پرفروش ترین پمپ تزریق سوخت جدید 0 445 010 543 پمپ دیزل قطعات موتور دیزل 0445010543 کارخانه و تولید کنندگان | رویدا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
با ما تماس بگیرید

پرفروش ترین پمپ تزریق سوخت جدید 0 445 010 543 قطعات موتور دیزل پمپ دیزل 0445010543

جزئیات محصول:

پمپ سوخت 0 445 010 543 یک پمپ انژکتوری مشترک سوخت دیزل است. تولید شده در چین توسط یک سازنده حرفه ای برتر قطعات خودرو، کیفیت محصول کاملا تضمین شده است.

  • توضیحات:پمپ انژکتور سوخت
  • محل مبدا:چین
  • نام تجاری:VOVT
  • کد مرجع:0 445 010 543
  • MOQ:1 عدد
  • گواهینامه:ISO9001
  • شرایط پرداخت و ارسال:

  • بسته بندی:بسته بندی خنثی
  • کنترل کیفیت:100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است
  • زمان هدایت:7 تا 15 روز کاری
  • پرداخت:T/T، Western Union، Money Gram، Paypal، Alipay، Wechat
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    توضیحات محصولات

    کد مرجع 0 445 010 543
    MOQ 1 عدد
    گواهینامه ISO9001
    محل مبدا چین
    بسته بندی بسته بندی خنثی
    کنترل کیفیت 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است
    زمان سرب 7 تا 15 روز کاری
    پرداخت T/T، Western Union، Money Gram، Paypal، Alipay، Wechat

    تفاوت موتورهای دیزلی و بنزینی

    1. مشخصات سوخت:
    دیزل: ویسکوزیته بالا، فراریت ضعیف، خود اشتعال خوب
    بنزین: ویسکوزیته کم، فرار خوب، نقطه اشتعال بالاتر از دیزل
    2. سیستم تامین سوخت:
    موتور دیزل: نوع سنتی سیستم تزریق سوخت است که به نام سیستم نازل پمپ نیز شناخته می شود.
    ساختار سیستم تزریق سوخت موتورهای دیزلی پیچیده تر از موتورهای بنزینی است. پمپ روغن پرفشار برای به حرکت درآوردن آن به مجموعه ای از مکانیزم های محرک نیاز دارد و باید به مجموعه ای از مکانیزم های تنظیم سرعت مجهز باشد.
    بسیاری از موتورهای دیزلی مدرن از سیستم‌های کنترل الکترونیکی فشار بالا و سیستم‌های کنترل الکترونیکی تک پمپی استفاده می‌کنند. موتورهای بنزینی: موتورهای بنزینی عمدتاً از سیستم‌های تامین سوخت کاربراتوری استفاده می‌کنند. موتورهای بنزینی مدرن از مزایای موتورهای دیزلی تزریق مستقیم استفاده می کنند و از سیستم های تزریق الکترونیکی بیشتری استفاده می کنند (تقسیم شده به تزریق درگاه ورودی و تزریق سیلندر)
    3. نسبت هوا به سوخت:
    موتور دیزل: فقط یک وضعیت برای نسبت هوا به سوخت یک موتور دیزل وجود دارد: > 1:، موتورهای دیزلی می توانند به فناوری خنک کننده فشار بالا دست پیدا کنند و کنترل الکترونیکی آسان تر از موتورهای بنزینی است. بنابراین دارای ویژگی ها و مزایای قابل توجهی از جمله توان بالا در لیتر، قدرت قوی، احتراق کامل تر، اقتصاد مناسب و آلایندگی کم است.
    موتور بنزینی: نسبت هوا به سوخت در موتور بنزینی سه حالت دارد: 1-. یا =1; یا <1. قدرت و اقتصاد موتور بنزینی نسبتاً کم است و الزامات فناوری کنترل انتشار اگزوز بالاتر و دشوارتر است.
    موتور بنزینی در مقایسه با موتور دیزل ویژگی های خاص خود را دارد. موتور بنزینی دارای سرعت کم، سر و صدای کم، راه اندازی آسان و هزینه ساخت کم است. موتور دیزل نسبت تراکم بالا، راندمان حرارتی بالا و عملکرد اقتصادی و عملکرد انتشار بهتری نسبت به موتور بنزینی دارد. اینها مزایای قابل توجه موتور دیزل است.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید