پمپ تزریق سوخت بوش 0445020113 برای کامینز

روش های تعمیر و نگهداری پمپ تزریق سوخت موتور دیزل

(3) به طور منظم زاویه پیشروی سوخت پمپ تزریق سوخت و زاویه فاصله تامین سوخت هر سیلندر را بررسی و تنظیم کنید.
در حین استفاده، به دلیل شل شدن پیچ های اتصال کوپلینگ و سایش میل بادامک و قسمت های بدنه غلتکی، زاویه پیشروی سوخت و زاویه فاصله تامین سوخت هر سیلندر اغلب تغییر می کند که باعث احتراق گازوئیل می شود. روغن بدتر می شود و قدرت و اقتصاد موتور دیزل عملکرد ضعیف می شود و در عین حال شروع به کار دشوار است، عملکرد ناپایدار است، صدای غیر طبیعی و گرم شدن بیش از حد در استفاده واقعی، اکثر رانندگان به بازرسی و تنظیم زاویه پیشروی سوخت کلی توجه می کنند، اما بازرسی و تنظیم زاویه بازه عرضه سوخت (شامل تنظیم زاویه پیشروی سوخت پمپ تک پمپ) را نادیده می گیرند و در نتیجه پس از تنظیم کلی، اگرچه سوخت سیلندر اول عادی است، اما به دلیل فرسودگی میل بادامک و قطعات انتقال غلتکی سایر سیلندرها، منبع روغن لزوماً زمان بندی نیست، که همچنین باعث ایجاد مشکل در راه اندازی موتور دیزل، قدرت ناکافی و عملکرد ناپایدار می شود. بنابراین برای پمپ های تزریق سوخت که از مدت ها قبل مورد استفاده قرار گرفته اند، باید به بازرسی و تنظیم زاویه فاصله تامین سوخت توجه بیشتری شود.
(4) به طور منظم منبع سوخت هر سیلندر پمپ تزریق سوخت را بررسی و تنظیم کنید
به دلیل فرسودگی کوپلینگ پیستون و کوپلینگ دریچه خروجی روغن، نشت داخلی روغن دیزل باعث کاهش یا ناهمواری سوخت هر سیلندر می شود و در نتیجه راه اندازی موتور دیزل با مشکل مواجه می شود، قدرت ناکافی، افزایش مصرف سوخت و ناپایداری می شود. عملیات بنابراین لازم است به طور مرتب منبع سوخت هر سیلندر پمپ تزریق سوخت بررسی و تنظیم شود تا از قدرت موتور دیزل اطمینان حاصل شود. در استفاده واقعی، مقدار سوخت عرضه شده به هر سیلندر را می توان با مشاهده اگزوز موتور دیزل، گوش دادن به صدای موتور و احساس دمای منیفولد اگزوز تعیین کرد.

nce