چین ساخت جدید انژکتور سوخت ریل معمولی مجموعه واول کنترل F00VC01323 برای انژکتور 0445110167

چنین هوای فشرده در فشرده سازی سیلندر وارد حفره بدنه دریچه سوزنی نازل هلو می شود. در ‚ شعله به داخل حفره هلو شکل دریچه سوزنی نازل روغن اسپری می شود. دریچه سوزنی نازل و سوپاپ سوزنی نازل انژکتور دیزل به راحتی آسیب می بیند، بازپخت می شود. اسپری مضرات فشار روغن بسیار زیاد است: (1) فشار روغن اسپری خیلی زیاد است، اتمیزه شدن سوخت، اگرچه بهبود خاصی وجود دارد، اما در طول مسافت بسیار زیاد است، تزریق سوخت روی دیواره احتراق به راحتی برای احتراق انجام می شود. محفظه سیستم احتراق فیلم روغن نیست، همچنین می تواند منجر به احتراق ناقص، دود اگزوز و رسوب کربن شود. و موتور به ضربه زدن. (2) بار فنر فشار تزریق افزایش می یابد، به راحتی باعث می شود الاستیک بهار ضعیف یا شکسته شود. دریچه سوزنی نازل و دریچه سوزنی را مخروط بین افزایش بار شوک مکانیکی، تسریع سایش و شستشوی آب مایع ایجاد کنید. با توجه به افزایش فشار حفره هلو شکل، به جز در نفوذ سوراخ اسپری، چکه، مستعد کربن جدی، اما همچنین می تواند باعث شود که شیر سوزن نازل و بدنه دریچه سوزنی بین سطح راهنما تلفات نشت افزایش یابد، ماسه سنگ های عقب، تزریق سوخت جدی مقدار کاهش یافت به دلیل فشار بالا دریچه سوزنی در سوپاپ سوزنی، به راحتی در موقعیت بسته گیر می کند، همچنین می تواند منجر به "پای کوتاه" موتور، خاموش شدن، کار پایدار شود. (3) بار عرضه سوخت پمپ تزریق سوخت افزایش می یابد، به جز در q از پیستون و آستین پیستون افزایش افت نشت (یعنی تخلیه روغن)، شستشوی مایع نیز تشدید می شود، سایش تسریع می شود. همچنین سطح بلبرینگ بلوک تنظیم بدنه غلتکی (یا پیچ تنظیم) را بسازید، قطعات CAM میل بادامک مانند بار بر این اساس افزایش می یابد، همچنین سایش و پارگی آن را تسریع می بخشد. در میان دستگاه های چند سیلندر مانند سیلندر، فشار تزریق بالا باعث شکل بدن پمپ تزریق سوخت می شود. نازل یک بار در حالت بسته بدون اطلاع به موقع گیر کرده است ‚ به تراکتور dongfanghong 75 به عنوان مثال زمانی که حتی به میل بادامک ، کلید چوبی ، محفظه اسپلاین و آسیب فلنج اسپلاین مانند قطعات رانندگی منتهی می شود.