چین مجموعه سوپاپ انژکتور سوخت جدید F00VC01001 برای انژکتور سوخت 0445110009 ساخت
جزئیات محصولات
| نام تولید | F00VC01001 |
| سازگار با انژکتور | 0445110009 |
| برنامه | / |
| MOQ | 6 عدد / توافقی |
| بسته بندی | بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری |
| زمان سرب | 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش |
| پرداخت | T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما |
مطالعه شبیه سازی تاثیر تزریق ناهموار سوخت هر سوراخ انژکتور موتور دیزل بر فرآیند احتراق(قسمت 6)
از منظر نرخ آزادسازی گرمای انباشته، انتشار گرما در مرحله احتراق اولیه در شرایط ناهموار بزرگتر است، اما در دوره بعدی کمی کاهش می یابد، بنابراین احتراق در شرایط ناهموار به اندازه احتراق در شرایط یکنواخت کافی نیست.
با توجه به نرخ پاشش ناهموار هر سوراخ، برخی از سوراخ ها دارای سرعت پاشش بالا و مقدار پاشش سوخت زیاد هستند و برخی از سوراخ ها سرعت پاشش پایین و مقدار پاشش سوخت کمی دارند. برای سوراخ‌هایی با سرعت پاشش بالا، چون فاصله پاشش سوخت طولانی‌تر است و توزیع فضا در همان زمان وسیع‌تر است، می‌توان سوخت را با هوا مخلوط کرد تا در یک دوره نسبتاً کوتاه مخلوط‌های بیشتری تشکیل شود. با این حال، به دلیل مقدار بیش از حد تزریق سوخت، سوخت متصل به سطح دیوار افزایش می‌یابد و نسبت هوا به سوخت در ناحیه مربوطه نسبتاً کم است، بنابراین احتراق انتشار ناقص است [17]. برای سوراخ هایی با سرعت پاشش پایین، از آنجایی که تبخیر، اتمیزه شدن و اختلاط اسپری سوخت کمی کندتر است اما هوای ناحیه ای که اسپری سوخت قرار دارد نسبتاً کافی است، احتراق کامل و کافی است. تحت تأثیر ترکیبی این موقعیت ها، نقطه شروع احتراق به جلو منتقل می شود، حداکثر فشار و دمای سیلندر افزایش می یابد، تولید NO بزرگتر، تولید دوده کمی بزرگتر، احتراق ناقص و ناکافی است، و HC و CO. انتشار در مقایسه با آنهایی که در حالت زوج هستند کمی بیشتر است.
4 نتیجه گیری
ضربه پاشش و فشار تزریق هر سوراخ انژکتور 4 سوراخه موتور F186 با استفاده از سیستم تست گذرا برای ضریب جریان و سرعت تزریق هر سوراخ انژکتور آزمایش می شود.
