< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چین دیزل انژکتور Common Rail انژکتور 095000-6480 سازگار با کارخانه Man، Neoplan، Temsa و تولید کنندگان | رویدا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
با ما تماس بگیرید

انژکتور دیزل انژکتور Common Rail 095000-6480 سازگار با Man, Neoplan, Temsa

جزئیات محصول:

  • محل مبدا:ژاپن
  • نام برند:DENSO
  • گواهینامه:ISO9001
  • شماره مدل:095000-6480
  • وضعیت:
  • شرایط پرداخت و ارسال:

  • حداقل تعداد سفارش:1 قطعه
  • جزئیات بسته بندی:بسته بندی خنثی
  • زمان تحویل:3-5 روز کاری
  • شرایط پرداخت:T/T، L/C، Western Union، MoneyGram، Paypal
  • توانایی تامین:10000
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    جزئیات محصولات

    جزئیات
    جزئیات
    جزئیات
    جزئیات

    مورد استفاده در وسایل نقلیه / موتورها

    شماره محصول 095000-6480
    اصلی (OEM) Mo.
    ALLA 125 P 889-J
    DLLA 125 P 889
    093400-8890
    مدل موتور
    John Deere RE 529149
    جان دیر RE546776
    جان دیر RE528407
    جان دیر SE501947
    ALLIANT POWER AP51800
    ALLIANT POWER AP51900
    برنامه
    جان دیر 9.0
    MOQ
    6 عدد / توافقی
    بسته بندی بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری
    زمان سرب 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش
    پرداخت T/T، PAYPAL، WESTERN UNION، به عنوان اولویت شما

    روش محاسبه نظری یک مدل ریاضی برای شبیه‌سازی ویژگی‌های دینامیکی اتصال بر اساس اصل دینامیک سازه، از جمله روش محاسبه پارامترهای مشخصه سطح نرمال، روش محاسبه سختی اتصال پیچ و انتگرال یوشیمورا یونتاکا است. روش محاسبه پارامتر نرمال فرمول محاسبه پارامترهای نرمال سطح اتصال را در شرایط خاص به دست می دهد. هنگامی که شرایط سطح اتصال مطابق با الزامات فرمول باشد، از فرمول می توان برای حل پارامترهای دینامیکی معادل اتصال استفاده کرد. روش محاسبه سفتی پیچ می تواند سفتی معمولی و مماسی پیچ را با نگاه کردن به جدول محاسبه کند. روش انتگرال یوشیمورا یک فرمول محاسبه تقریبی است که از تجزیه و تحلیل نظری به دست می آید. با استفاده از داده های ارائه شده توسط پایگاه داده پارامترهای مشخصه دینامیکی واحد سطح اتصال انباشته شده توسط آزمایش ها، کل سطح اتصال برای به دست آوردن پارامترهای دینامیکی اتصال یکپارچه می شود.

    بر اساس مفروضات خطی و حالت پایدار، و بر اساس تئوری ارتعاش خطی، تئوری تشخیص سیستم خطی و تئوری تجزیه و تحلیل سیگنال، روش شناسایی آزمون پارامترهای دینامیکی معادل اتصالات را به صورت محلی یا به طور کلی از طریق آزمایش‌های دینامیکی شناسایی می‌کند. روش های رایج عبارتند از: 1. شناسایی اتصالات چند لایه بر اساس روش امپدانس مکانیکی.

    روش تشخیص تابع پاسخ فرکانس

    روش ترکیبی از محاسبات نظری و آزمایش تجربی ترکیبی از دو روش فوق است. گام کلی این است که ابتدا مدل دینامیکی اتصال ماشین ابزار ایجاد شود و سپس آزمایش هایی بر روی نمونه اتصال انجام شود تا داده های مودال و تابع پاسخ فرکانسی به دست آید و پارامترهای ناشناخته شناسایی و محاسبه شود. از جمله شناسایی ماتریس انتقال، شناسایی پارامتر Sata و غیره. روش محاسبه نظری می تواند افراد را به پیش بینی دقیق ویژگی های دینامیکی سازه مکانیکی در مرحله طراحی وادار کند و می تواند از نرم افزار اجزای محدود برای تحلیل تنش و سایر کارهای بهینه سازی استفاده کند.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید