< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> انژکتور سوخت انژکتوری چین 0445110561 بوش برای کارخانه و تولید کنندگان Deutz | رویدا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
با ما تماس بگیرید

انژکتور سوخت دیزل انژکتور 0445110561 بوش برای Deutz

جزئیات محصول:

  • محل مبدا:چین
  • نام برند:VOVT
  • گواهینامه:ISO9001
  • شماره مدل:0445110561
  • وضعیت:جدید
  • شرایط پرداخت و ارسال:

  • حداقل تعداد سفارش:6 قطعه
  • جزئیات بسته بندی:بسته بندی خنثی
  • زمان تحویل:3-5 روز کاری
  • شرایط پرداخت:T/T، L/C، Paypal
  • توانایی تامین:300
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    جزئیات محصولات

    微信图片_20220302142256_副本
    微信图片_20220302142319_副本
    微信图片_20220302142338_副本
    有

    مورد استفاده در وسایل نقلیه / موتورها

    کد محصول 0445110561
    مدل موتور /
    برنامه Deutz KHD TD 2.9 L4 و TCD 2.9 L4
    MOQ 6 عدد / توافقی
    بسته بندی بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری
    گارانتی 6 ماه
    زمان سرب 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش
    پرداخت T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما

     

    طراحی و آنالیز انژکتور چند سوختی (قسمت 6)

    در مقایسه با انژکتور با کنترل مکانیکی، اندازه گیری دقیق سوخت تزریق شده را می توان در انژکتور سوخت کنترل شده الکترونیکی با تغییر سیگنال عرض پالس از ECU انجام داد. جدول 1 مقادیر کالری، چگالی و نسبت استوکیومتری سوخت هوا مورد نیاز سوخت های مختلف را ارائه می دهد.

    بر اساس چگالی سوخت، ارزش حرارتی، نسبت هوا به سوخت استوکیومتری مورد نیاز، قدرت و سرعت موتور مورد نیاز، مقدار سوخت و زمان دقیق پاشش توسط ECU و سیم پیچ برقی با تغییر مدت زمان انجام می شود. زمان باز شدن انژکتور و شروع تزریق
    2.1. روش شناسی به منظور دستیابی به هدف فوق، انژکتور چند سوختی در ابتدا با در نظر گرفتن تغییرات پارامترهای مختلف در بین سوخت های مختلف طراحی شد. سپس مدلسازی و شبیه سازی انجام شد. در شبیه سازی، انژکتور در معرض سوخت های مختلفی از جمله بنزین، CNG و استیلن قرار گرفت تا عملکرد دینامیکی انژکتور چند سوختی طراحی شده را درک کند. بخش زیر روش طراحی، مدل سازی و شبیه سازی انجام شده برای تحقق هدف را توضیح می دهد.

    2.2. طراحی انژکتور سوخت قسمت های مختلف انژکتور عبارتند از: بدنه انژکتور، فنر، سیم پیچ، دوک و نازل در شکل 1 نشان داده شده است. سوخت‌ها نسبت به سوخت‌های گازی از نظر ماهیت بسیار چسبناک هستند. سوخت‌های مایع باید با فشار بسیار بالا تزریق شوند تا سوخت را اتمیزه کنند تا یک مخلوط احتراق همگن تشکیل شود تا احتراق انجام شود. طرح حاضر برای سوخت‌های با ویسکوز کم به منظور کاهش عارضه در فرآیند طراحی انجام شده است.

     


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید