انژکتور سوخت انژکتوری دیزل 0445120151 بوش برای موتورهای صنعتی کوماتسو PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1 موتور کامینز

تاثیر انژکتور دوبل بر فرآیند احتراق در موتور دیزل سری 396 (قسمت6)

شکل 6، شکل 7 و شکل 8 نشان می دهد که، زمانی که مدت تزریق کوتاه می شود، احتراق

دوره تاخیر اندکی کوتاه شده و نقطه شروع احتراق پیشرفته است. هر چه پیک میزان آزاد شدن حرارت ناشی از احتراق بیشتر باشد، فاز مربوطه زودتر است. هنگامی که حداکثر فشار احتراق افزایش می یابد، فاز مربوطه پیش می رود. هنگامی که حداکثر دمای متوسط ​​در سیلندر افزایش می یابد، فاز مربوطه پیش می رود اما میانگین دمای سیلندر در طول دوره احتراق اخیر کمی کاهش می یابد. انتشار گرمای احتراق متمرکز است، انتشار گرمای انباشته اساساً یکسان است، اما انتشار NO به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

از آنجایی که نقطه شروع تزریق در دمای 352 درجه سانتیگراد حفظ می شود، با مدت پاشش کوتاه تر، سوخت

پاشیده شده به داخل سیلندر از طریق همان زاویه میل لنگ افزایش می یابد و فاصله نفوذ افزایش می یابد. 14 این امر به اختلاط بیشتر سوخت با هوا و اتمیزه شدن بهتر سوخت منجر می شود، بنابراین دوره تاخیر احتراق کوتاه می شود، احتراق پیش مخلوط سوخت کاهش می یابد. افزایش یافته و احتراق انتشار سریعتر می شود. در نتیجه، انتشار گرمای احتراق متمرکز می شود، فشار احتراق و دمای سیلندر افزایش می یابد و تولید NO بر این اساس افزایش می یابد. شکل 9 توزیع اجزای دیزل را از سطح مقطع در همان ارتفاع سوراخ نازل در 380 درجه سانتیگراد نشان می دهد. می توان دریافت که با کوتاه شدن مدت تزریق، احتراق زودتر شروع می شود و متمرکزتر می شود. علاوه بر این، جزء دیزل باقیمانده در دمای 380 درجه سانتیگراد کاهش می یابد و بخش پس از احتراق نیز کاهش می یابد. این به بهبود توان موثر کمک می کند.