انژکتور سوخت دیزل انژکتور 0445120193 Bosch for Dodge RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel
جزئیات محصولات
مورد استفاده در وسایل نقلیه / موتورها
کد محصول | 0445120193 |
مدل موتور | / |
برنامه | موتور گاز دوتز یامز |
MOQ | 6 عدد / توافقی |
بسته بندی | بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری |
گارانتی | 6 ماه |
زمان سرب | 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش |
پرداخت | T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما |
روش تحویل | DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS یا درخواستی |
نتایج نشان می دهد که با افزایش سرعت چرخشی پمپ تزریق، حداکثر سرعت تزریق هر سوراخ با توجه به واحد CAM Angle به تدریج کاهش می یابد، مقدار تزریق در گردش هر سوراخ و مقدار تزریق در گردش کل انژکتور به تدریج افزایش می یابد. ، و نوسانات چرخه ای این سه به تدریج کاهش می یابد. با افزایش مقدار روغن در گردش، حداکثر سرعت تزریق هر سوراخ به تدریج افزایش می یابد و نرخ نوسان گردش به تدریج کاهش می یابد. در شرایط کاری یکسان، کل دامنه نوسان کمیت تزریق در گردش با مجموع دامنه نوسان کمیت تزریق در گردش هر سوراخ برابر نیست و نرخ نوسان مقدار تزریق در گردش کل کمتر از نرخ نوسان کمیت تزریق در گردش هر سوراخ است. .
فرآیند تزریق سوخت یک عامل مهم در عملکرد موتور دیزل است. کیفیت مخلوط بهتر نفت و گاز می تواند فرآیند احتراق موتور دیزل را بهبود بخشد، عملکرد موتور را بهبود بخشد و انتشار آلاینده ها را کاهش دهد. قانون تزریق سوخت می تواند به طور مستقیم ویژگی های فرآیند تزریق سوخت را منعکس کند و وسیله ای موثر برای ارزیابی فرآیند تزریق سوخت است. نوسان چرخه موتور احتراق داخلی به تفاوت هر چرخه زمانی که موتور در شرایط کاری خاص به طور پایدار کار می کند، اشاره دارد. نوسان چرخه فرآیند تزریق سوخت مستقیماً بر نوسان چرخه فرآیند احتراق تأثیر می گذارد، به طوری که هر چرخه کاری نمی تواند تحت بهترین عملکرد عمل کند و در نتیجه باعث کاهش قدرت، اقتصاد و انتشار می شود. در حال حاضر، مطالعه نوسانات چرخه موتور عمدتاً بر روی موتور بنزینی و موتور سوخت جایگزین متمرکز شده است. تجزیه و تحلیل نوسانات سیکل احتراق موتور دیزلی دیزل خالص سبک سوزان بیشتر است و بررسی نوسانات سیکل هر سوراخ انژکتور دیزل کمتر است.