انژکتور سوخت انژکتوری دیزل 0445120319 سازگار با موتور کامیون انژکتوری بوش Cr/IPL26/Ziris

معمولا دو راه برای بررسی انژکتور الکترومغناطیسی وجود دارد، یکی بررسی کل خودرو. وضعیت کلی کار انژکتور موتور را در کل خودرو، از جمله خود انژکتور، منبع تغذیه و سیگنال کنترل بررسی کنید. دیگری حذف آن برای بازرسی مستقل است. انژکتور سوخت را برای بازرسی از هم جدا کنید، که به خوبی می تواند عملکرد آب بندی انژکتور سوخت، حجم پاشش سوخت در دور آرام، حجم پاشش سوخت در سرعت متوسط ​​و حجم پاشش سوخت در بالاترین سرعت را تشخیص دهد. می تواند خود انژکتور را تشخیص دهد، اما مدار کنترل و سیگنال کنترل را نه.
1. وضعیت کار انژکتور سوخت الکترومغناطیسی را در کل خودرو بررسی کنید. بازرسی انژکتور سوخت الکترومغناطیسی در کل خودرو به بازرسی بصری و بازرسی وضعیت کار تقسیم می شود. بازرسی بصری این است که با چشم مشاهده کنید تا ببینید آیا دوشاخه سیم محکم وصل شده است یا خیر. شل بودن، اینکه آیا عایق سیم آسیب دیده یا در معرض دید قرار گرفته باشد و آیا در محل اتصال لوله روغن نشتی وجود دارد.
روش تشخیص حالت کار برای تشخیص کارکرد انژکتور سوخت در هنگام کارکرد موتور است.
یکی این است که لرزش کار انژکتور را حس کنید. هنگامی که موتور روشن است، هر انژکتور الکترومغناطیسی را با دست خود لمس کنید تا لرزش انژکتور را در هنگام پاشش سوخت احساس کنید. در شرایط عادی کار، دست می تواند به وضوح لرزش قوی و یکنواخت انژکتور را احساس کند. اگر لرزش کم باشد یا نباشد و مدار کنترل انژکتور نرمال باشد، ممکن است پین انژکتور زنگ زده و گیر کرده باشد یا سیم پیچ انژکتور آسیب دیده باشد.