انژکتور سوخت دیزل 0445120343 سازگار با انژکتور بوش WEICHAI WD615 WD10 – EU 4

روند کار انژکتور

در فرآیند کار، فرآیند تزریق انژکتور پمپ را می توان به دو مرحله تقسیم کرد: قبل از تزریق و تزریق اصلی و همچنین می توان آن را به پیش تزریق، پایان تزریق، تزریق اصلی، پایان تزریق اصلی و محفظه روغن فشار بالا 5 فرآیند جذب روغن وجود دارد. زمان پاشش سوخت و مقدار پاشش سوخت به طور مشترک توسط پیستون کمکی، سوپاپ سوزن تزریق سوخت، فنر برگشتی دریچه سوزن تزریق سوخت، دمپر سوپاپ سوزن تزریق سوخت و شیر کنترل الکترومغناطیسی کنترل می شود.
(1) قبل از تزریق
هنگامی که بخش مستقیم بادامک با بازوی چرخان برخورد می کند، سیستم کنترل الکترونیکی برق شیر کنترل الکترومغناطیسی را تامین می کند، به طوری که شیر سوزنی شیر کنترل الکترومغناطیسی به سمت چپ حرکت می کند و مسیر بین محفظه روغن فشار قوی را قطع می کند. گذرگاه روغن کم فشار، در همان زمان، ستون روغن پمپ تحت عمل بازوی راکر، دوشاخه در برابر نیروی الاستیک فنر برگشتی پمپ به سمت پایین حرکت می کند. پیستون روغن، به طوری که فشار روغن در محفظه روغن فشار بالا به سرعت بالا می رود. هنگامی که فشار روغن به 18 مگاپاسکال افزایش می یابد، رانش به سمت بالا که توسط سوخت بر روی سطح مخروط در وسط شیر سوزن تزریق ایجاد می شود، بیشتر از نیروی پیش سفت شدن فنر برگشتی دریچه سوزن تزریق و شیر سوزن تزریق است. برای شروع قبل از تزریق به بالا فشار داده می شود.
(2) پایان قبل از تزریق
پس از شروع پیش تزریق، سوزن تزریق سوخت به حرکت خود به سمت بالا ادامه می دهد. هنگامی که بادامک 1/3 حرکت تزریق سوخت را می چرخاند، انتهای پایینی دمپر سوزن تزریق سوخت وارد سوراخ دمپر سوزن تزریق سوخت می شود و بالای سوزن تزریق سوخت، سوخت فقط می تواند به سمت حفره فنر برگشتی جریان یابد. دریچه سوزن تزریق از طریق یک شکاف کوچک. به این ترتیب در بالای شیر سوزنی تزریق سوخت یک واشر به اصطلاح "هیدرولیک" تشکیل می شود که از ادامه حرکت سوپاپ سوزنی تزریق سوخت به سمت بالا جلوگیری می کند تا میزان سوخت قبل از تزریق محدود شود. با ادامه حرکت پیستون پمپ به سمت پایین، فشار روغن در محفظه روغن فشار بالا همچنان افزایش می یابد. هنگامی که فشار روغن به مقدار مشخص شده می رسد، پس از اینکه پیستون کمکی تحت تأثیر سوخت پرفشار به سمت پایین حرکت می کند، حجم محفظه روغن فشار بالا به طور ناگهانی افزایش می یابد. افزایش می یابد، فشار سوخت فورا کاهش می یابد. در این زمان، رانش به سمت بالا روی سطح مخروط در وسط سوزن تزریق سوخت کاهش می یابد و سوزن تزریق سوخت تحت عمل فنر برگشت سوزن تزریق سوخت مجدداً تنظیم می شود (نیروی الاستیک به دلیل فشرده سازی افزایش می یابد. پیستون کمکی)، و روغن قبل از تزریق به پایان رسیده است.