انژکتور سوخت انژکتوری دیزل 0445120361 بوش برای کامیون JEIFANG/HONGYAN

اقدامات نگهداری و مدیریت انژکتورهای سوخت

1. دمای کار بهینه موتور دیزل را حفظ کنید
کارکردن موتور دیزل با اضافه بار برای مدت طولانی برای جلوگیری از گرمای بیش از حد ممنوع است. اگر موتور دیزل بیش از حد گرم شود، حجم هوای ورودی سیلندر کاهش می‌یابد که باعث بد کارکردن موتور دیزل و کاهش قدرت می‌شود و همچنین قطعات در اثر ساییدگی یا گرفتگی به دلیل روغن‌کاری ضعیف تشدید می‌شوند. اگر موتور دیزل بیش از حد سرد باشد، مقاومت موتور دیزل در حال کار را افزایش می دهد. تبخیر سوخت دشوار است و مواد خورنده به راحتی در سیلندر تشکیل می شوند، به طوری که راه اندازی موتور دیزل دشوار است، قدرت کاهش می یابد، روغن کاری ضعیف است و سایش تشدید می شود. در مدیریت نگهداری روزانه، حفظ سطح صحیح روغن و کیفیت خوب روغن بسیار مهم است. سطح روغن روانکاری بیش از حد باعث مصرف بیش از حد روغن روان کننده و حتی تشکیل رسوبات کربن یا رسوبات کلوئیدی در محفظه احتراق می شود که باعث ایجاد مشکلاتی در انژکتورهای سوخت می شود.
2. زمان تزریق مناسب را حفظ کنید
زمان بندی مناسب پاشش سوخت عمدتا به این معنی است که زاویه پیشروی پاشش سوخت در محدوده معقولی قرار می گیرد، در غیر این صورت باعث احتراق ضعیف سوخت دیزل، دود سیاه، افت قدرت و سایر پدیده ها می شود و در موارد شدید، انژکتور سوخت آسیب می بیند. بنابراین، زمانی که موتور دیزل برای مدت معینی کار می کند و یا پمپ تزریق سوخت در حین تعمیر و نگهداری جدا شده است، لازم است تایمینگ پاشش سوخت اصلاح شود.
3. رسوبات کربن را به طور کامل حذف کنید
قطعاتی که معمولاً رسوب کربن در آنها رخ می دهد عمدتاً محفظه های احتراق، لوله های انشعاب ورودی و خروجی، انژکتورهای سوخت و غیره است که منجر به اتلاف حرارت ضعیف موتورهای دیزلی، گرم شدن بیش از حد قطعات، احتراق غیرعادی و سایر خطرات می شود. رسوبات کربن باید در طول تعمیر و نگهداری کاملاً حذف شوند