< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چین دیزل انژکتور سوخت انژکتور 5296723 دنسو انژکتور برای Foton Aulin 2.8 D, کامینز موتور Isf3.8 کارخانه و تولید کنندگان | رویدا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
با ما تماس بگیرید

انژکتور سوخت دیزل انژکتور 5296723 انژکتور دنسو برای Foton Aulin 2.8 D، موتور کامینز Isf3.8

جزئیات محصول:

  • محل مبدا:چین
  • نام برند:VOVT
  • گواهینامه:ISO9001
  • شماره مدل:5296723
  • وضعیت:جدید
  • شرایط پرداخت و ارسال:

  • حداقل تعداد سفارش:6 قطعه
  • جزئیات بسته بندی:بسته بندی خنثی
  • زمان تحویل:3-5 روز کاری
  • شرایط پرداخت:T/T، L/C، Paypal
  • توانایی تامین:300
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    جزئیات محصولات

    微信图片_20220307155943_副本
    微信图片_20220307160006_副本
    微信图片_20220307160008_副本
    微信图片_20220307160010_副本

    مورد استفاده در وسایل نقلیه / موتورها

    کد محصول 5296723
    مدل موتور /
    برنامه Foton AULIN 2.8 D
    موتور کامینز ISF3.8

    MOQ 6 عدد / توافقی
    بسته بندی بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری
    گارانتی 6 ماه
    زمان سرب 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش
    پرداخت T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما

    انژکتور سوخت یک قطعه کار مهم در دستگاه تزریق سوخت موتور دیزل است. این عمدتا از یک انژکتور روغن و یک بدنه انژکتور روغن تشکیل شده است. موقعیت نصب آن و زاویه روی سرسیلندر به طراحی محفظه احتراق بستگی دارد. انژکتور سوخت، سوخت پرفشار ارسال شده توسط پمپ تزریق سوخت را به یک اسپری که به راحتی آتش می گیرد و می سوزد اتمیزه می کند و باعث می شود اسپری با اندازه و شکل محفظه احتراق مطابقت داشته باشد و در محفظه احتراق پراکنده شود و با آن مخلوط شود. هوا انژکتور علاوه بر تأثیر بر کیفیت اتمیزه کردن، توزیع و نفوذ ویژگی های اسپری سوخت، تأثیر قابل توجهی بر فشار تزریق، نقطه شروع تزریق، مدت پاشش و سرعت تزریق نیز دارد. بنابراین انژکتور سوخت نقش تعیین کننده ای در عملکرد موتور دیزل ایفا می کند.

    اصل کار انژکتور سوخت

    قسمت کار اصلی انژکتور جفت نازل است که از شیر سوزنی و بدنه دریچه سوزنی تشکیل شده است. معمولاً دریچه سوزنی زیر فنر تنظیم کننده فشار در انژکتور بسته می شود. پیستون پمپ تزریق سوخت، سوخت را تحت فشار قرار می دهد و سوخت فشار قوی تحت فشار را به محفظه ذخیره روغن نازل منتقل می کند و باعث می شود فشار PD در محفظه ذخیره روغن افزایش یابد. هنگامی که فشار سوخت PD در محفظه ذخیره روغن از فشار باز شدن سوپاپ جهت عقربه های ساعت PNO بالاتر است، سوخت از شکاف حلقوی بین نازل و شیر سوزنی در حالت مه پاشیده می شود.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید