انژکتور سوخت 107-1230 1071230 برای Caterpillar 950f 950f II 960f Caterpillar 3114 Engine Caterpillar 3116 Engine

تأثیر قطر نازل، فشار تزریق و دمای محیط بر ویژگی‌های اسپری در موتور دیزل(قسمت 4)

همانطور که نمودار طول نفوذ را در شکل 9 و شکل 10 با استفاده از محیط های مختلف نشان می دهد.

دما برای 0.12 میلی متر و قطر نازل 0.2 میلی متر به طور مداوم با زمان صرف شده افزایش می یابد و هر دو برای دما طول نفوذ تفاوت زیادی ندارد. این به دلیل دامنه بین دما نه خیلی زیاد است. با این حال، فشار تزریق بر طول نفوذ اسپری تأثیر می‌گذارد، جایی که فشار تزریق متغیر است که 40 مگاپاسکال، 70 مگاپاسکال و 140 مگاپاسکال با فشار محیط 1 مگاپاسکال در فشار اتمسفر است. از آنجایی که انژکتور با فشار بالاتر، طول نفوذ بیشتر را تحت تأثیر قرار می دهد. این به این دلیل است که اسپری در برابر فشار محیط مقاوم شده است.

شکل 11 و 12 نمودارهای طول شکست را با قطر نازل 0.12 میلی متر و 0.2 میلی متر نشان می دهد. نتیجه نوسان در دمای 500 K وجود دارد که در آن فشار تزریق 140 مگاپاسکال و قطر نازل 0.2 میلی متر به طور چشمگیری از 1 میلی متر به 2.3 میلی متر افزایش می یابد. این ممکن است به دلیل شکسته نشدن قطره و طولانی شدن آن باشد، این به عنوان بخش رباط نامیده می شود. در مقایسه با دمای 700 کلوین در جریان 140 مگاپاسکال و 0.2 میلی‌متر طول شکسته با زمان ثابت است. بنابراین دما بر دمای محیط بالاتر استفاده می شود، طول شکست کوتاهتر در بخش هسته اتفاق می افتد.

4. نتیجه گیری

این مطالعه جریان شبیه‌سازی سوختی را که در اسپری نازل قبل از احتراق جریان می‌یابد نشان داده است. فشار پايين پاشش در محفظه باعث اختلال در تجزيه اسپري سوخت به قطرات بسيار ريز قبل از شروع احتراق سوخت مي شود. تغییر دما در محفظه نیز بر طول نفوذ اسپری تاثیر می گذارد. برای دمای بالای محیط، سوخت راحت‌تر تبخیر می‌شود و خود سوخت را مشتعل می‌کند. همچنین، قطر نازل نیز بر طول شکست نازل اسپری تأثیر می‌گذارد، زیرا تحت تأثیر فشار تزریق بالاتر در جایی که طول شکستگی کوتاه‌تر می‌شود.