انژکتور دیزلی با کیفیت اصلی A6510702887 28271551 Common Rail انژکتور برای قطعات یدکی خودرو دلفی

عملکرد اصلی سیستم خنک کننده موتور دیزل کنترل و تنظیم موثر دمای کار موتور است. حفظ دمای کارکرد نرمال برای عملکرد صحیح موتور ضروری است. اگر موتور بیش از حد گرم شود یا بیش از حد سرد باشد، عملکرد و عمر آن تحت تأثیر قرار می گیرد. در اینجا چند عملکرد مهم سیستم خنک کننده آورده شده است:

حفظ دمای موتور پایدار: سیستم خنک‌کننده گرما را با گردش مایع خنک‌کننده (معمولاً مخلوطی از آب و ضد یخ) جذب و دفع می‌کند تا اطمینان حاصل شود که دمای کارکرد موتور در محدوده بهینه باقی می‌ماند. جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور: موتور در حین کار حرارت زیادی تولید می کند. اگر سیستم خنک کننده ای وجود نداشته باشد که گرما را به موقع دفع کند، موتور ممکن است بیش از حد گرم شود و باعث خراب شدن روغن، پیری آب بندی و حتی آسیب به اجزای مهم موتور شود. بهبود بهره وری سوخت: دمای مناسب موتور به احتراق کامل سوخت کمک می کند و در نتیجه راندمان سوخت را بهبود می بخشد و انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد. افزایش عمر موتور: حفظ دمای کارکرد مناسب می تواند سایش و خوردگی اجزای موتور را کاهش دهد و عمر موتور را افزایش دهد.

سیستم خنک کننده موتور دیزل معمولاً شامل اجزای کلیدی زیر است:

پمپ آب: پمپ آب مایع خنک کننده را به گردش در می آورد تا به طور موثر گرما را جذب و دفع کند. رادیاتور: رادیاتوری که در جلوی موتور قرار دارد، مایع خنک‌کننده را از طریق فن خنک می‌کند و آن را دوباره به داخل موتور می‌چرخاند. فن: به طور خودکار یا دستی با توجه به دمای موتور روشن می شود تا اثر خنک کننده رادیاتور افزایش یابد. خنک کننده: معمولا مخلوطی از آب و ضد یخ است، ضد یخ، ضد خوردگی و هدایت حرارتی خوبی دارد.

اصل کار را می توان به سادگی به صورت زیر خلاصه کرد: پمپ آب مایع خنک کننده را به داخل موتور فشار می دهد، خنک کننده گرمای تولید شده توسط موتور را جذب می کند و به سمت رادیاتور جریان می یابد، گرما را از طریق اثر خنک کننده رادیاتور پخش می کند و سپس به گردش در می آید. بازگشت به موتور و غیره.