< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> چین با کیفیت بالا Common Rail Valve F00RJ00834 برای انژکتور دیزل 0445120025 برای کارخانه سوزن تزریق و تولید کنندگان | رویدا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
با ما تماس بگیرید

شیر مشترک ریل با کیفیت بالا F00RJ00834 برای انژکتور دیزل 0445120025 برای سوزن تزریق

جزئیات محصول:

Common Rail Valve F00RJ00834 یک سوزن روی انژکتور است، برای انژکتور بوش 0445120025 مناسب است.

  • توضیحات:شیر ریل مشترک
  • محل مبدا:چین
  • نام برند:VOVT
  • کدهای مرجع:F00RJ00834
  • گواهینامه:ISO9001
  • وضعیت:جدید
  • شرایط پرداخت و ارسال:

  • حداقل تعداد سفارش:10 عدد
  • جزئیات بسته بندی:بسته بندی خنثی
  • زمان تحویل:7-10 روز کاری
  • شرایط پرداخت:T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram
  • توانایی تامین:10000 در روز
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    توضیحات محصولات

    کدهای مرجع F00RJ00834
    برنامه 0445120025
    MOQ 10 عدد
    گواهینامه ISO9001
    محل مبدا چین
    بسته بندی بسته بندی خنثی
    کنترل کیفیت 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است
    زمان سرب 7 تا 10 روز کاری
    پرداخت T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram یا به عنوان نیاز شما

    وضعیت فعلی تحقیق در مورد ضربه بین سوپاپ سوزنی و بدنه سوپاپ سوزنی انژکتور سوخت

    از منظر ویژگی‌های نشیمنگاه دینامیکی، پس از تحقیق، معادله حرکت دینامیکی فرآیند بلند کردن سوپاپ سوزنی ساخته شد و با معادله تعادل ایستا مقایسه شد. از طریق یک سری تحقیقات تجربی و تجزیه و تحلیل نظری، نتایج به دست آمده به شرح زیر است: در مقایسه با حالت استاتیک، فشار باز شدن دینامیکی شیر سوزنی به طور قابل توجهی بیشتر است، اما فشار بسته شدن دینامیکی نسبتا پایین است که ارتباط نزدیکی با شرایط کار موتور از آنجایی که شیر سوزنی دارای ویژگی های نشستن دینامیکی است، همچنین قطر کشش روغن را در مرحله بعدی تزریق افزایش می دهد و در نتیجه کیفیت اسپری را کاهش می دهد و حتی عمر نازل روغن را کوتاه می کند و شاخص انتشار را تهدید می کند. . در فرآیند اعمال کوپلینگ سوپاپ سوزنی انژکتور، به دلیل محیط کار بسیار سخت، سطح مخروط آب بندی مستعد ساییدگی و پارگی است. دلیل آن به دلیل ناخالصی ایجاد شده در سوخت و نیروی ضربه ای است که هنگام نشستن دریچه سوزنی ایجاد می شود. پس از سایش و پارگی، باعث تغییر شکل سطح مخروط آب بندی، افزایش زبری سطح، کاهش جدی اثر آب بندی و عدم ایجاد اثر اسپری خوب می شود. علاوه بر این، چکیدن روغن رخ می دهد و روغن دیزل نمی تواند به طور کامل سوزانده شود. در محفظه احتراق، سوراخ های تزریق و قطعات سرد فعال، رسوبات کربن بیش از حد ایجاد می شود که در نتیجه سوراخ های تزریق مسدود می شود. در نهایت قدرت موتور دیزل به شدت کاهش یافت و در نتیجه مصرف سوخت خاص تری به همراه داشت.

    محصولات مرتبط

    F00VC01378 F00VC01004
    F00VC01377 F00VC01003
    F00VC01376 F00VC01001
    F00VC01372 F00RJ02806
    F00VC01371 F00RJ02714
    F00VC01369 F00RJ02561
    F00VC01368 F00RJ02506
    F00VC01367 F00RJ02472
    F00VC01365 F00RJ02466
    F00VC01364 F00RJ02454
    F00VC01363 F00RJ02449
    F00VC01362 F00RJ02429
    F00VC01361 F00RJ02410
    F00VC01360 F00RJ02397
    F00VC01359 F00RJ02386
    F00VC01358 F00RJ02377
    F00VC01357 F00RJ02278
    F00VC01356 F00RJ02266
    F00VC01355 F00RJ02246
    F00VC01354 F00RJ02213
    F00VC01353 F00RJ02135
    F00VC01352 F00RJ02130
    F00VC01349 F00RJ02103
    F00VC01348 F00RJ02067
    F00VC01347 F00RJ02056
    F00VC01346 F00RJ02044
    F00VC01345 F00RJ02035
    F00VC01344 F00RJ02012
    F00VC01342 F00RJ02005
    F00VC01341 F00RJ02004

  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید