قطعات موتور انژکتور مشترک ریلی مشترک EJBR04701D انژکتور سوخت دیزلی با کیفیت بالا

1. تعمیر و نگهداری سیستم خنک کننده
ابتدا هنگام استفاده از موتور دیزل در فصول سرد سال باید ضدیخ تزریق شود. هنگامی که موتور دیزل با ضد یخ تزریق نمی شود، برای گرم کردن آن به آب گرم 60 درجه سانتیگراد نیاز است. سپس آب داغ 60 درجه سانتیگراد را در سیستم خنک کننده بریزید تا آب داغ خارج شود. قبل از روشن کردن موتور دیزل، مطمئن شوید که مخزن آب با آب داغ پر شده است. دوم، در حین کار موتور دیزل، دمای آب خنک کننده باید بالاتر از 75 ℃ باشد و دمای آب خنک کننده می تواند در حالت خاموشی کوتاه مدت کمتر از 40 درجه باشد. هنگامی که موتور دیزل از ضد یخ استفاده نمی کند، برای جلوگیری از یخ زدگی داخلی و آسیب ترک خوردگی، باید آب داخلی برای خاموش شدن طولانی مدت آزاد شود. سوم، وقتی موتور دیزل در زمستان معلق است، باید به خوبی عایق بندی شود. هنگامی که دما زیر 5 درجه سانتیگراد است، هنگامی که موتور دیزل در انبار قرار می گیرد، باید اطمینان حاصل شود که دمای آب موتور کاهش یافته و سپس آب خنک کننده آزاد می شود تا از یخ زدن و ترک خوردن جلوگیری شود. چهارم اینکه قبل از راه اندازی موتور باید آب خنک کننده اضافه شود و سطح آب مناسب باشد. در حین کار به بررسی سطح آب در مخزن آب توجه کنید. پنجم، آب را به درستی اضافه کنید. در صورت کمبود آب و داغ شدن بیش از حد موتور، خاموش شدن فوری آن اکیدا ممنوع است. برای مدتی باید با سرعت کم کار کند. پس از کاهش دمای آب، آب گرم را اضافه کنید. اگر می خواهید آب سرد اضافه کنید باید پس از خاموش شدن به مدت 15 دقیقه به آرامی آب سرد اضافه کنید تا از گرم شدن ناهموار سرسیلندر و بدنه موتور و ترک خوردن جلوگیری شود. هنگامی که موتور بیش از حد گرم می شود، درپوش رادیاتور را نمی توان باز کرد تا از سوختگی هوای گرم جلوگیری شود. ششم، هنگام تمیز کردن ترازو در سیستم خنک کننده، اطمینان حاصل کنید که موتور به مدت 1000 ساعت کار می کند. قبل از تمیز کردن، موتور باید در دمای معمولی باشد و سپس خاموش شود. هنگامی که دمای آب به 50 درجه سانتیگراد کاهش می یابد، آب خنک کننده باید آزاد شود.

2. تعمیر و نگهداری سیستم روغن کاری

ابتدا قبل از ورود به فصل سرد باید روانکار زمستانی تعویض شود و همزمان فیلتر روغن جدید تعویض شود و فشارسنج روغن چک شود. هنگامی که دما زیر 10- درجه سانتیگراد است، هنگام راه اندازی موتور دیزل با دستگاه پیش گرم کننده، ابتدا کلید پیش گرمایش را روشن کرده و به مدت 30 ثانیه پیش گرم کنید. دوم، قبل از راه اندازی موتور دیزل، روان کننده دیزل را در یک سطل سرپوشیده قرار دهید و آن را در آب داغ قرار دهید تا اطمینان حاصل شود که دما قبل از نصب روغن به 70-80 درجه سانتیگراد می رسد. لازم به ذکر است که گرم کردن روان کننده تا حالت جوش اکیداً ممنوع است و همچنین استفاده از شعله های باز برای برشته کردن ماهیتابه روغن و خراب شدن روان کننده ممنوع است. سوم، هنگامی که موتور دیزل برای مدت طولانی خاموش است، روان کننده تابه روغن را تخلیه کرده و آن را در یک سطل تمیز برای استفاده در حالت آماده به کار قرار دهید.