نازل انژکتور سوخت دیزلی با کیفیت بالا Dlla354n502
جزئیات محصولات
مورد استفاده در وسایل نقلیه / موتورها
کد محصول | DLLA354N502 |
مدل موتور | / |
برنامه | / |
MOQ | 6 عدد / توافقی |
بسته بندی | بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری |
گارانتی | 6 ماه |
زمان سرب | 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش |
پرداخت | T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما |
در ناحیه نزدیک گوشه تیز، زبری اثر قابل توجهی بر کسر حجمی فاز گاز دارد که می تواند استحکام فاز گاز را تضعیف کند. حباب های بخار تولید شده توسط کاویتاسیون دائماً به سمت محور حرکت می کنند که باعث افزایش اتمیزه شدن در ناحیه مرکزی می شود.
کسر حجمی هسته های گاز تاثیر زیادی در ایجاد و توسعه حفره ها دارد. وجود ناهمواری تا حدودی اثر کسر حجمی هسته بر کاویتاسیون را ضعیف می کند.
خودروهای کشاورزی سطح جاده لغزنده در هنگام رانندگی در جاده های گل آلود، برف و یخ، مستعد لغزش جانبی چرخ های عقب هستند. علل لغزش پهلو عمدتاً سه جنبه زیر است: (1) سایش ناهموار در هر دو طرف الگوی لاستیک. (2) گشتاور نیروی ترمز در هر دو طرف ناسازگار است. (3) چسبندگی روسازی در دو طرف یکسان نیست. هنگام لغزش پهلوی چرخ عقب، شتاب دهنده باید کاهش یابد و جهت دیسک به سمت لغزش کناری کمی اصلاح شود تا پس از لغزش کناری حذف شود و سپس به تدریج وارد سطح جاده معمولی شود. همچنین خودروهای کشاورزی باید در جاده های لغزنده سرعت یکنواخت داشته باشند و ترمز اضطراری ممنوع است. 3. هنگامی که ترمز اضطراری در حرکت وسایل نقلیه کشاورزی انجام می شود، اگر اثر ترمز ترمزهای چرخ عقب چپ و راست ناهماهنگ باشد، به راحتی می توان نتیجه گرفت که یک چرخ قفل شده و چرخ دیگر غلت می زند که باعث می شود. خودرو به طور ناگهانی به یک سمت جاده منحرف شود. بنابراین گفته می شود که انحراف ترمز اجتناب ناپذیر است.