دیزل انژکتور با کیفیت بالا 0 445 110 254 0445110254 قطعات یدکی انژکتور سوخت دیزل

اصل کار:
1. انتقال فشار: انژکتور سوخت دیزل سوخت را از طریق سیستم تامین سوخت پرفشار (مانند سیستم ریل مشترک پرفشار) بدست می آورد و فشار آن را به انژکتور منتقل می کند.

2. کنترل زمان تزریق: انژکتور سوخت را به محفظه احتراق هر سیلندر در زمان دقیق مطابق با سیگنال کنترل موتور تزریق می کند.

3. تشکیل اسپری: از طریق نازل انژکتور، سوخت پرفشار به ذرات ریز اتمیزه می شود تا بهتر با هوا مخلوط شود و احتراق را تقویت کند.

4. کنترل مقدار سوخت: انژکتور با کنترل فشار تزریق و اندازه نازل مقدار تزریق را کنترل می کند تا با حجم کار و سرعت موتور سازگار شود.

ساخت و ساز:
1. بدنه نازل: معمولا از آلیاژ فلز ساخته شده است، دارای ویژگی های مقاومت در برابر خوردگی و دمای بالا برای مقاومت در برابر عمل سوخت فشار بالا است.

2. سوراخ نازل: در انتهای بدنه نازل قرار دارد و وظیفه تزریق سوخت پرفشار به محفظه احتراق را بر عهده دارد. قطر و تعداد سوراخ های نازل بر ویژگی های اسپری سوخت تأثیر می گذارد.

3. نوک نازل: معمولا از آلیاژ فلز ساخته شده است، برای حمایت و قرار دادن سوراخ نازل و اطمینان از دقت و پایداری تزریق سوخت استفاده می شود.

4. شیر کنترل: ورود و تزریق سوخت را کنترل می کند که معمولاً توسط یک شیر برقی یا یک شیر کنترل فشار کنترل می شود تا از دقت و زمان تزریق اطمینان حاصل شود.

5. دستگاه آب بندی: یک مهر و موم بین انژکتور و اجزای موتور را برای جلوگیری از نشت سوخت و اطمینان از عملکرد طبیعی تزریق فراهم می کند.

اصل کار و ساختار انژکتور موتور دیزل یک سیستم پیچیده و پیچیده است که به طور مستقیم بر کنترل پاشش سوخت موتور و راندمان احتراق تأثیر می گذارد.