پمپ انژکتور دیزل با کیفیت بالا 092000-5410 پمپ سوخت دیزل برای قطعه یدکی CAT C9.3
توضیحات محصولات
کد مرجع | 092000-5410 |
MOQ | 1 عدد |
گواهینامه | ISO9001 |
محل مبدا | چین |
بسته بندی | بسته بندی خنثی |
کنترل کیفیت | 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است |
زمان سرب | 7 تا 10 روز کاری |
پرداخت | T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram یا به عنوان نیاز شما |
تعمیر و نگهداری و عیب یابی پمپ های انژکتور سوخت
کاربران باید به پمپ بنزینهای معمولی مراجعه کنند تا سوخت دیزل تمیزی که شرایط را برآورده میکند اضافه کنند. اگر ناشی از کیفیت پایین روغن مصرف کننده باشد
خرابی هایی مانند خوردگی پیستون، گیر کردن میله اجکتور و فرسودگی زودهنگام شیر چک که باعث کار نکردن پمپ انتقال روغن می شود مشمول سه ضمانت نمی شود.
اگر پمپ روغن پس از مدتی استفاده نتواند روغن را تامین کند، ممکن است دلایل زیادی وجود داشته باشد.
دلایل و راه حل های احتمالی برای عدم تامین روغن پمپ روغن در زیر شرح داده شده است:
1. بررسی کنید که آیا نشت هوا در محل اتصال لوله های ورودی و خروجی پمپ روغن وجود دارد یا خیر. اگر هوا نشت کرد، مطابق با نیروی سفت کننده نشان داده شده در نمودار مونتاژ، سفت کنید.
اتصالات لوله روغن ورودی و خروجی را با گشتاور سفت کنید یا واشر را تعویض کنید.
2. بررسی کنید که آیا شیر چک پمپ انتقال روغن از کار افتاده است یا خیر. شیر چک به طور جدی فرسوده نشده است. خاک را از بین ببرید یا
از کاغذ سنباده متالوگرافی 1200# برای آسیاب کردن سطح انتهایی شیر چک استفاده کنید. اگر سایش جدی است، شیر چک را تعویض کنید. سپس نقشه مونتاژ را فشار دهید
مهره شیر چک را تا گشتاور سفت شدن مشخص شده که نشان داده شده است ببندید.
3. بررسی کنید که آیا فیلتر لوله ورودی روغن پمپ انتقال روغن مسدود شده است یا خیر. در صورت گرفتگی، فیلتر را تمیز کنید.
4. اگر قطعات داخل پمپ انتقال روغن به دلیل کیفیت روغن خورده شده باشد، مجموعه باید تعویض شود.
5. اگر روش فوق نمی تواند عیب را برطرف کند، عملکرد پمپ دستی را بررسی کنید. اگر الزامات را برآورده نمی کند، پمپ دستی را تعویض کنید.
در حین انجام عملیات فوق باید به این نکته نیز توجه داشت که واشر پمپ انتقال روغن جزء فرسوده بوده و به طور کلی نباید سنگین باشد.
برای استفاده مکرر، قطعات جدید باید پس از هر بار جداسازی و مونتاژ تعویض شوند.