پمپ انژکتور مشترک سوخت دیزلی با کیفیت بالا 0 445 010 512 عناصر موتور 0445010512
توضیحات محصولات
| کد مرجع | 0 445 010 512 |
| MOQ | 1 عدد |
| گواهینامه | ISO9001 |
| محل مبدا | چین |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی |
| کنترل کیفیت | 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است |
| زمان سرب | 7 تا 15 روز کاری |
| پرداخت | T/T، L/C، Western Union، Money Gram، Paypal، Alipay، Wechat |
تفاوت بین پمپ های دیزل ریل معمولی و پمپ های سوخت معمولی
تفاوت های قابل توجهی در عملکرد پمپ های دیزل ریل معمولی و پمپ های سوخت معمولی وجود دارد و این تفاوت ها عمدتاً از اصول عملکرد و ویژگی های طراحی آنها ناشی می شود. موارد زیر در مورد پمپ دیزل ریل معمولی و پمپ روغن معمولی در عملکرد تفاوت اصلی است:
پمپ دیزل ریل مشترک
1. اصل عملیات: پمپ دیزل ریل مشترک از فناوری ریل مشترک فشار بالا استفاده می کند، این سیستم از پمپ های روغن فشار بالا، سنسورهای فشار و ECU (واحد کنترل الکترونیکی) متشکل از سیستم حلقه بسته تشکیل شده است. پمپ سوخت فشار بالا از طریق ECU فشار روغن لوله تامین سوخت عمومی برای کنترل دقیق، به اندازه فشار لوله سوخت فشار بالا به لوله عرضه سوخت عمومی (راه آهن مشترک) تحویل سوخت پرفشار خواهد شد. و دور موتور ربطی نداره
2. مراحل عملیات:
پمپ دیزل را روشن کنید و از طبیعی بودن منبع تغذیه مطمئن شوید.
سطح روغن و فشار سیستم ریل مشترک را بررسی کنید تا مطمئن شوید که در محدوده نرمال قرار دارند.
حجم تزریق و زمان تزریق مورد نیاز را از طریق ECU تنظیم کنید.
وضعیت عملیاتی سیستم راه آهن مشترک را برای اطمینان از عملکرد صحیح آن نظارت کنید.
در صورت نیاز، حجم تزریق و زمان تزریق را از طریق ECU تنظیم کنید تا با تغییرات در شرایط کارکرد موتور سازگار شود.
3. اقدامات احتیاطی:
اطمینان حاصل کنید که سوخت دیزل مورد استفاده مطابق با الزامات است و ظرف ذخیره سوخت دیزل در شرایط خشک و تمیز قرار دارد.
در حین کار، فشار و دمای سیستم ریل مشترک باید به دقت کنترل شود تا اطمینان حاصل شود که از محدوده نرمال تجاوز نمی کند.
سیستم ریل مشترک را به طور منظم بازرسی و نگهداری کنید، از جمله تمیز کردن و تعویض قطعاتی مانند فیلترها.
پمپ روغن معمولی
1. اصل کار: پمپ های روغن معمولی معمولاً به صورت مکانیکی یا الکترونیکی کنترل می شوند تا منبع سوخت را با توجه به دور موتور و بار تنظیم کنند. پمپ سوخت را از مخزن سوخت به نازل انژکتور موتور استخراج و انتقال می دهد و از طریق نازل انژکتور سوخت را به داخل سیلندر تزریق می کند.
2. مراحل عملیات:
پمپ دیزل را روشن کنید و از طبیعی بودن منبع تغذیه مطمئن شوید.
سطح روغن پمپ روغن و شفاف بودن ورودی روغن را بررسی کنید.
حالت کار پمپ روغن (به عنوان مثال حالت دستی یا خودکار) را در صورت نیاز تنظیم کنید.
شیر ورودی روغن پمپ روغن را باز کنید و سوخت دیزل را به بدنه پمپ وارد کنید.
پمپ روغن را روشن کنید تا شروع به کار کند و سوخت را به نازل های انژکتور موتور برساند.
وضعیت عملکرد پمپ روغن را برای اطمینان از عملکرد صحیح آن و رسیدگی به موقع با ناهنجاری ها کنترل کنید.
3. اقدامات احتیاطی:
هنگام کار با پمپ روغن مشترک، باید مراقب بود که از سایش بیش از حد و آسیب به قطعات پمپ روغن جلوگیری شود.
به طور مرتب سطح روغن پمپ روغن و آزاد بودن ورودی روغن را بررسی کنید تا از عملکرد طبیعی آن اطمینان حاصل کنید.
برای جلوگیری از حوادث ایمنی، روش های عملیاتی صحیح و هنجارهای ایمنی را دنبال کنید.
