انژکتور دیزلی با کیفیت بالا 28232251 R28232251 EJBR05102D EJBR03101D EJBR05101D Common Rail انژکتور برای قطعات یدکی دلفی
توضیحات محصولات
مرجع. کدها | 28232251 |
برنامه | RENAULT H8200 421 897, 166001137R |
MOQ | 4 عدد |
گواهینامه | ISO9001 |
محل مبدا | چین |
بسته بندی | بسته بندی خنثی |
کنترل کیفیت | 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است |
زمان سرب | 7 تا 10 روز کاری |
پرداخت | T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram یا به عنوان نیاز شما |
ساختار انژکتور سوخت موتور دیزل و اصل کار
تجزیه و تحلیل عملکرد انژکتور سوخت
وظیفه اصلی انژکتور سوخت، پاشیدن روغن دیزل پرفشار از پمپ تزریق سوخت به داخل محفظه احتراق به صورت غبار است. مطالعات مربوطه نشان داده است که دیزل عمدتاً در حالت گازی در محفظه احتراق احتراق می شود، بنابراین کیفیت اتمیزه شدن گازوئیل از اهمیت ویژه ای برخوردار است. اتمیزه شدن سوخت دیزل پس از تزریق نشان می دهد که آیا عملکرد انژکتور سوخت خوب است یا خیر. استفاده و نگهداری صحیح از انژکتورهای سوخت می تواند عملکرد کاری انژکتورهای سوخت را حفظ کند، عمر مفید انژکتورهای سوخت را افزایش دهد، احتمال خرابی را کاهش دهد و مزایای اقتصادی را برای اطمینان از سرعت سفر و صرفه جویی در کشتی ها بهبود بخشد.
1 تجزیه و تحلیل عملکرد انژکتور
انتهای نازل انژکتور در محفظه احتراق قرار می گیرد و شرایط کار سخت است. توسط دمای بالا، فشار بالا، سرعت بالا و گاز احتراق خورده می شود، همراه با حرکت ضربه بین سوپاپ سوزن و سطح نشیمن بدنه سوپاپ سوزن، شستشوی سوخت با فشار بالا، ضربه با سرعت بالا بین سوخت و سوراخ تزریق و سایش ناخالصی های مکانیکی می تواند منجر به عملکرد ضعیف انژکتور شود.
فشار پاشش ناکافی سوخت، کاهش خاصیت ارتجاعی لوله بمب تنظیم کننده فشار، بزرگ شدن قطر سوراخ نازل و چکیدن روغن ممکن است منجر به اتمیزه شدن ضعیف شود. به طور خاص، تزریق مداوم روغن دیزل پرفشار به دلیل سایش تدریجی، اندازه سوراخ تزریق را افزایش می دهد و در نتیجه باعث کاهش فشار تزریق، کوتاه شدن فاصله تزریق و اختلاط ناهموار مخلوط قابل احتراق می شود که باعث قطر می شود. سوراخ تزریق از محدوده استاندارد فراتر رود. این نیز یک پدیده طبیعی طبیعی است. پدیده از دست دادن