فروش داغ شیر کنترل ریل مشترک F00RJ02386 مجموعه سوپاپ برای قطعات یدکی موتور دیزل انژکتور سوخت

توسعه فناوری موتور دیزل به شرح زیر است:
1. مرحله اولیه اکتشاف: در سال 1892، مخترع آلمانی رودولف دیزل، موتور دیزل را اختراع کرد.
2. بهبود سیستم تزریق: در حدود سال 1910، McKinney از بریتانیا تکنولوژی تزریق سوخت فشار بالا را در موتورهای دیزلی بزرگ معرفی کرد. در سال 1927، بوش یک پمپ تزریق فشار بالا قابل اعتماد تولید کرد و به طور رسمی از آن در موتورهای دیزلی استفاده کرد.
3. توسعه فن آوری سوپرشارژ: در سال 1905، آلفرد بیوچ سوئیسی پتنتی را برای توربوشارژ گاز اگزوز پیشنهاد کرد. در روزهای اولیه، به طور عمده از سوپرشارژ مکانیکی استفاده می شد. اولین موتور دیزل توربوشارژ گاز اگزوز توسط MAN در سال 1927 تولید شد، اما به دلیل سطح ساخت سوپرشارژر در آن زمان، این فناوری به سرعت ترویج نشد.
4. قطر سیلندر بزرگ و مرحله توسعه توان بالا: از دهه 1940 تا 1970، موتورهای دیزلی کم سرعت دریایی در جهت قطر سیلندر بزرگ و قدرت بالا با افزایش درجه سوپرشارژ و افزایش جابجایی سیلندر به عنوان موتور اصلی توسعه یافتند. اقداماتی برای افزایش قدرت یک سیلندر در دهه 1970، ویژگی فنی اصلی توسعه موتورهای دیزل دریایی، بلوغ و محبوبیت فناوری توربوشارژ گازهای خروجی بود که قدرت موتورهای دیزل دریایی را به شدت بهبود بخشید.
5. کاربرد فناوری کنترل الکترونیکی: از اوایل دهه 1980، سیستم های تزریق دیزل با کنترل الکترونیکی مختلف برای بهبود عملکرد موتورهای دیزلی، کاهش مصرف سوخت و انطباق با استانداردهای آلایندگی دقیق معرفی شدند.
6. مرحله توسعه مدرن: در سال های اخیر با توسعه صنعتی شدن و پیشرفت تمدن اکولوژیکی، توسعه سبز الزامات بالاتری را برای بازده حرارتی مطرح کرده است. پرسنل تحقیق و توسعه متعهد به بهبود راندمان حرارتی موتورهای دیزلی برای دستیابی به قدرت قوی تر، مصرف سوخت مقرون به صرفه تر و آلایندگی پاک تر هستند. در حال حاضر، روند گرمایش جهانی آشکار است و کاهش انتشار دی اکسید کربن ضروری است. پیشرفت مداوم فناوری موتورهای دیزلی برای بهبود کمبود انرژی و مشکلات گرمایش جهانی اهمیت زیادی دارد.