ساخت چین نازل انژکتور سوخت دیزل DLLA148S1226 قطعات یدکی موتور نازل دیزل

نازل انژکتور یکی از سه جفت کوپلینگ دقیق سیستم تامین سوخت دیزل است. عمر معمولی آن بیش از هزار ساعت است. با این حال، به دلیل استفاده نادرست، اغلب از صدها ساعت، یا حتی ده ها ساعت بر روی کارت سایش و پارگی مرده استفاده کنید.
اول، دلایل اصلی گیرکردن انژکتور سوخت:
1، سوخت دیزل تمیز، لوله سوخت فشار بالا با ناخالصی نیست. علاوه بر این، فنر انژکتور و سایر قسمت‌های کثیفی که از طریق شیر انژکتور به قسمت بالایی دریچه سوزن انژکتور منتقل می‌شود، باعث می‌شود کوپلینگ سوپاپ سوزنی گیر کند.
2، دمای دستگاه بیش از حد بالا است خنک کننده انژکتور ضعیف است، و در نتیجه کوپلینگ دریچه روغن گیر می کند.
3، سایش دریچه روغن، به طوری که انژکتور پاشش پدیده چکه کردن روغن را متوقف می کند، به منظور ایجاد زغال سنگ سوزاندن نازل انژکتور، شکست گیر کردن.
4، نصب انژکتور، واشر نشت یا آسیب واشر، در نتیجه نشت هوا، و در نتیجه دمای محلی انژکتور بیش از حد بالا و گیر کرده است.
5، فشار تزریق بسیار کم است، و در نتیجه گاز فشار بالا در واکنش محفظه احتراق ایجاد می شود.
6، دلایل ساخت قطعات.
دوم، روش تعمیر گیر کردن انژکتور: اول از همه، انژکتور گیر کرده را به سوخت گازوئیل یا روغن گرمایش دهید و سپس پارچه پیچیده شده را بردارید و سپس شیر سوزنی را با یک انبر دستی ببندید و به آرامی دریچه سوزنی را فعال کنید. از بدنه دریچه سوزن به بیرون. مقدار کمی روغن تمیز در بدنه سوپاپ سوزن می ریزد، به طوری که دریچه سوزنی در بدنه دریچه سوزنی فعالیت های خود را تکرار می کند، تا زمانی که دریچه سوزنی بتواند آزادانه در بدنه دریچه سوزن حرکت کند. اگر سطح آب بندی شیر سوزنی دارای آثار سوختگی باشد، باید با خمیر آسیاب آسیاب شود. آسیاب باید به درک مقدار خمیر آسیاب و زمان آسیاب توجه کرد. کوپلینگ سوپاپ زنگ نصب شده روی انژکتور را تمیز کنید و فشار تزریق را تنظیم کنید که می توان مجددا استفاده کرد.