نازل انژکتور سوخت 100% جدید Common Rail دیزل / انژکتور DLLA156SM200
جزئیات محصولات
| نام تولید | DLLA156SM200 |
| مدل موتور | / |
| برنامه | / |
| MOQ | 6 عدد / توافقی |
| بسته بندی | بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری |
| زمان سرب | 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش |
| پرداخت | T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما |
نحوه اطمینان از اینکه انژکتورهای سوخت موتور در شرایط فنی خوب هستند (قسمت 1)
(1) اطمینان حاصل کنید که فشار تزریق سوخت مجموعه انژکتور سوخت مناسب است. اگر فشار پاشش سوخت خیلی کم یا زیاد تنظیم شود، عمر مجموعه انژکتور سوخت کوتاه می شود. اگر فشار پاشش سوخت خیلی کم باشد، باعث می شود که گاز پرفشار در سیلندر به عقب برگردد و باعث گیرکردن دریچه سوزنی شود. در غیر این صورت، فشار تزریق سوخت نه تنها سایش قطعات نازل تزریق سوخت را افزایش می دهد، بلکه فشار روی جفت پیستون و جفت سوپاپ خروجی روغن را نیز افزایش می دهد. فرسودگی.
(2) اطمینان حاصل کنید که کیفیت پاشش سوخت مجموعه انژکتور سوخت خوب است و انژکتور سوخت با عملکرد خوب باید هنگام تزریق سوخت صداهای واضح و واضح داشته باشد و زاویه مخروط پودر شدن الزامات را برآورده می کند. قبل یا بعد از شروع تزریق سوخت، چکیدن روغن از انژکتور سوخت مجاز نیست. شروع پاشش سوخت در ابتدای پاشش سوخت و قطع شدن سوخت در پایان پاشش سوخت باید ساده باشد، در غیر این صورت باید انژکتور سوخت مجددا تمیز شود و یا قطعات تعویض شوند. برای انژکتورهای چند سوراخه، روغن پاشیده شده از هر سوراخ تزریق باید یک پرتو روغن مخروطی شکل به خوبی اتمیزه شود. برای انژکتورهای سوزنی محوری، اسپری باید مخروطی بدون انحراف باشد و مه روغن باید ریز و یکنواخت باشد.
