نازل انژکتور جدید Dlla149p2166 0433172166 برای انژکتور سوخت 0445120215 0445120394
نام تولید | Dlla149p2166 0433172166 |
مدل موتور | / |
برنامه | / |
MOQ | 6 عدد / توافقی |
بسته بندی | بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری |
زمان سرب | 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش |
پرداخت | T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما |
(4) پس از تزریق چندگانه، انتهای جلوی انژکتور نباید روغن چکه کند.
⑤زاویه مخروط تزریق باید با مقررات مطابقت داشته باشد. روش آزمایش به این صورت است که یک تکه کاغذ سفید را به صورت عمودی پایین انژکتور قرار می دهیم، 200 میلی متر از انژکتور فاصله دارد و سپس انژکتور را تحت فشار کاری معمولی اسپری می کنیم، قطر علامت روغن را روی کاغذ سفید اندازه می گیریم، قطر آن باید باشد. بین 14 تا 42 میلی متر
دو، موتور را بررسی و تنظیم کنید
انژکتور سوختی که باید بررسی شود به موازات یک تیپ مخصوص به انژکتور سوخت استاندارد متصل می شود و به لوله فشار قوی پمپ تزریق سوخت متصل می شود. در عین حال، لوله فشار قوی سایر سیلندرها برای جلوگیری از تزریق روغن به هر سیلندر شل می شود. و سپس قرار دهید
دریچه گاز در حداکثر موقعیت قرار می گیرد و موتور یا میل لنگ دستی در شرایط رفع فشار راه اندازی می شود. پس از خارج شدن هوا، تزریق روغن آنها را مشاهده کنید. اگر انژکتور ابتدا تزریق شود، فشار تزریق خیلی کم است. اگر انژکتور آزمایش شده پس از تزریق روغن، نشان دهنده این است که فشار تزریق بیش از حد بالا است، باید همزمان با انژکتور استاندارد تنظیم شود.
سه، فشار تزریق انژکتور با روش تجربه تنظیم می شود
تنظیم فشار تزریق انژکتور به طور کلی باید روی میز تست فشار تزریق انجام شود. در شرایط عدم وجود بستر آزمایش، در صورتی که تایید شود که وضعیت فنی پمپ تزریق سوخت اصولاً نرمال است، می توان با استفاده از روش تجربی، فشار انژکتور سوخت را در ابتدای تزریق مستقیماً بر روی خودرو تنظیم کرد.