سیم پیچ انژکتور شیر برقی جدید E1022035 شیر برقی جدید برای DENSO
توضیحات محصولات
| کد مرجع | E1022035 |
| برنامه | / |
| MOQ | 1 عدد |
| گواهینامه | ISO9001 |
| محل مبدا | چین |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی |
| کنترل کیفیت | 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است |
| زمان سرب | 7 تا 10 روز کاری |
| پرداخت | T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram یا به عنوان نیاز شما |
نقش شیر برقی
با کمک دریچه های برقی روی انژکتورها، سیستم پرفشار ریل مشترک اجازه می دهد تا سوخت دیزل با فشار تزریق صحیح در نقطه تزریق صحیح با مقدار صحیح سوخت تزریق شده تزریق شود و بهترین نسبت احتراق، اتمیزه شدن و بهینه بودن را تضمین می کند. زمان احتراق موتور دیزل و همچنین اقتصاد مناسب و کمترین میزان انتشار آلاینده ها.
اصل کنترل سوخت
سوخت در یک فشار معین در یک انباشته فشار بالا (به اصطلاح "راه آهن مشترک") ذخیره می شود و همیشه آماده تزریق است. مقدار پاشش سوخت توسط راننده تعیین می شود و نقطه شروع تزریق، مدت پاشش و فشار پاشش توسط ECU (واحد کنترل الکترونیکی) محاسبه می شود. سپس، ECU شیر برقی را فعال می کند تا انژکتور (واحد تزریق) هر سیلندر را بر اساس آن تزریق کند.
انژکتور سوخت چگونه کار می کند؟
1. شیر برقی خاموش است: شیر توپ بسته است
فشار محفظه کنترل + فشار فنر سوپاپ سوزنی > شیر سوزنی فشار محفظه شیر سوزنی - بدون تزریق
2. (1) شیر برقی برق دارد: شیر توپی باز می شود و سوراخ تخلیه روغن روغن را تخلیه می کند.
(2) فشار محفظه کنترل + فشار فنر سوپاپ سوزنی < فشار محفظه شیر سوزن، بالابرهای سوپاپ سوزنی - تزریق
سرعت بلند کردن سوپاپ سوزنی به اختلاف جریان بین سوراخ تخلیه و سوراخ ورودی روغن بستگی دارد. سرعت بسته شدن سوپاپ سوزنی به سرعت جریان سوراخ ورودی روغن بستگی دارد
پاسخ تزریق = پاسخ شیر برقی + پاسخ سیستم هیدرولیک
به طور کلی باید 0.1ms ~ 0.3ms باشد (الزامات برای کنترل نرخ پاشش سوخت)
