انژکتور سوخت دیزل 0445120035 بوش برای کامینز برای قطعات موتور خودرو

انژکتورهای دیزلی به طور کلی به دو نوع باز و بسته تقسیم می شوند. با این حال، به دلیل معایب ساختار ساده و اتمیزاسیون ضعیف سوخت انژکتورهای باز، در حال حاضر به ندرت از آن استفاده می شود. انژکتورهای بسته در حال حاضر به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرند. انژکتورهای بسته بر اساس ساختار انژکتور به انژکتورهای روزنه ای، انژکتور سوپاپ سوزنی و انژکتور با اینرسی کم تقسیم می شوند. اینها همچنین رایج ترین نوع انژکتورهایی هستند که برای اهداف مختلف در موتورهای دیزلی استفاده می شوند.
انژکتور روزنه ای عمدتاً از شیر سوزنی، بدنه سوپاپ سوزنی، میله اجکتور، فنر تنظیم فشار، پیچ تنظیم فشار و بدنه انژکتور تشکیل شده است. قطعات اصلی سوپاپ سوزنی و بدنه سوپاپ سوزنی هستند که اجزای اصلی موتور دیزل هستند. یکی از سه کوپلینگ دقیق و نوع اصلی مورد مطالعه در این مقاله. در عین حال، انژکتور روزنه ای به انژکتور سوراخ بلند و انژکتور سوراخ کوتاه تقسیم می شود. راهنمای سوزن انژکتور با سوراخ کوتاه به محفظه احتراق نزدیکتر است. دریچه های سوزنی بیشتر از انژکتورهای با سوراخ بلند گرم می شوند. به راحتی تغییر شکل داده و باعث پارگی و سایر عیب ها می شود، بنابراین بیشتر در موتورهای دیزلی با بارهای حرارتی کوچک استفاده می شود. انژکتور سوخت عمدتاً از آهنربا، فنر سوپاپ برقی، آرمیچر، میل سوپاپ، بلوک جداسازی، شیر توپ، بلوک میانی، سوراخ اندازه گیری، آستین، سوپاپ سوزنی، فنر سوپاپ سوزنی، نازل، آستین، آستین داخلی و غیره تشکیل شده است.