ماشین ها و فراتر از 1926 - 1945

بوش در مورد شتابان بحران اقتصادی و دیکته‌های ناسیونال سوسیالیست با قدرت و استقامتی نوآورانه مذاکره کرد تا اینکه جنگ جهانی دوم چالش‌های عظیمی را دوباره ایجاد کرد.

پمپ تزریق دیزل - پایه دوم

در سال 1927 یک نوآوری که تا به امروز دوام می آورد - پمپ تزریق دیزل - در سال 1927 به ثمر نشست. این واکنش بوش به توسعه بیشتر موتورهای دیزلی بود که بر خلاف موتورهای بنزینی نیازی به احتراق مغناطیسی نداشتند. در ابتدا فقط در کامیون ها استفاده می شد، اولین پمپ تزریق دیزل برای اتومبیل ها در سال 1936 به بازار آمد.

رشته های بیشتر به کمان - خطوط جدید کسب و کار

یک بحران بزرگ در صنعت خودروسازی آلمان باعث شد که تامین کننده خودرو بوش از سال 1926 به بعد در سبد محصولات خود تجدید نظر کند. این الهام بخش ترکیبی از استراتژی هایی بود که در گذشته موفقیت آمیز بوده است - بهبود محصولات و توسعه آنها تا مرحله تولید سری، مانند ابزارهای برقی و فن آوری حرارتی، همراه با تلاش های کاملاً جدید، مانند فناوری رادیو و تلویزیون.

یخچال بوش، که در سال 1933 راه اندازی شد، قرار بود به اندازه کافی مقرون به صرفه باشد تا خانواده های بیشتری بخرند.

زمانی که مهندسان Bosch و Blaupunkt اولین رادیو اتومبیل اروپا را در سال 1932 به مرحله تولید سری آوردند، موسیقی در جاده دیگر رویای دست نیافتنی نبود.

In 1932, بوش بخش فعلی را با خرید بخش ترموتکنولوژی Hugo Junkers تأسیس کرد.