انژکتور سوخت دیزل انژکتور 0445110668 بوش برای کامینز/فوتن

انژکتور سوخت را بررسی و تنظیم کنید

انژکتور سوخت باید روی یک تستر مخصوص بررسی شود.هنگام تنظیم انژکتور باید چکه نازل چک شود.فشار تزریق انژکتور به طور معمول تنظیم می شود و بررسی کیفیت اتمیزاسیون واجد شرایط است.پمپ فشار روغن تستر را روی 1-2 مگاپاسکال کمتر از فشار تزریق تجویز شده تنظیم کنید و آن را برای بیش از 10 ثانیه نگه دارید.در این زمان نازل روغن باید عاری از روغن باشد.اگر نشت روغن و پدیده مرطوب وجود داشته باشد، به این معنی است که آب بندی سطح آب بندی مخروطی ضعیف است و باید با سنگ زنی یا جایگزینی جفت شود.هنگام تنظیم انژکتور، روش بررسی میزان برگشت روغن به این صورت است که ابتدا فشار انژکتور را 8 تا 10 مگاپاسکال بالاتر از فشار تعیین شده تنظیم کرده و سپس دسته روغن پمپ را تکان دهید تا فشار تستر بالا برود. به 4 تا 5 مگاپاسکال کمتر از مقدار فشار بالا.در این زمان، زمانی که فشار روی گیج فشار به 2 مگاپاسکال کاهش می یابد، زمان لازم را مشاهده کنید.اگر مدت زمان کاهش بین 10 تا 20 ثانیه باشد مناسب است.اگر زمان خیلی کوتاه است، نشان می دهد که فاصله بین سوپاپ سوزنی و بدنه سوپاپ خیلی زیاد است، یا بدنه سوپاپ سوزنی و انتهای پایینی سطح مفصل بدنه انژکتور سوخت سخت نیست، باید موتور دیزل جایگزین شود. قابلیت اطمینان سوپاپ، دوام مستقیماً بر عمر موتور دیزل تأثیر می گذارد.آسیب هوابندی بر کار موتور دیزل تأثیر می گذارد.تلفات ناشی از شکستگی دریچه بسیار بیشتر از ارزش خود دریچه است و پیامد آن بسیار جدی است.