انژکتور سوخت دیزل انژکتور 0445120156 0445120290 Boshc برای موتور Yuchai 8.4
جزئیات محصولات
مورد استفاده در وسایل نقلیه / موتورها
| کد محصول | 0445120156 |
| مدل موتور | / |
| کاربرد | موتور گاز دوتز یامز |
| MOQ | 6 عدد / توافقی |
| بسته بندی | بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری |
| ضمانتنامه | 6 ماه |
| زمان بین شروع و اتمام فرآیند تولید | 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش |
| پرداخت | T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما |
| روش تحویل | DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS یا درخواستی |
تعمیر و نگهداری انژکتور سوخت الکترومغناطیسی
- 1) بررسی شنوایی سنجیاین عملیات در شکل 2 نشان داده شده است: پس از گرم شدن موتور، اجازه دهید در دور آرام کار کند: از یک پیچ گوشتی یا گوشی پزشکی برای گوش دادن به صدای انژکتورهای هر سیلندر استفاده کنید.اگر صدای کار انژکتور سوخت سیلندر خاصی را «کلیک کنید» نمی شنوید به این معنی است که انژکتور سوخت این سیلندر کار نمی کند.در این راستا مدار کنترل انژکتور را بررسی کنید یا مقاومت سیم پیچ الکترومغناطیسی را اندازه بگیرید.اگر مدار کنترل و مقدار مقاومت نرمال باشد به این معنی است که سوپاپ سوزنی انژکتور سوخت کاملاً گیر کرده است و انژکتور سوخت باید تعویض شود.اگر صدای کار انژکتور سوخت یک سیلندر خاص خیلی کم باشد به این معنی است که انژکتور سوخت به طور معمول کار نمی کند، ممکن است سوپاپ سوزنی گیر کرده باشد و باید بررسی های بیشتری انجام شود.
2) تشخیص استاتیک.مقدار مقاومت بین دو پایه انژکتور همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است اندازه گیری می شود. مقدار مقاومت انژکتور سوخت با مقاومت بالا به طور کلی بین 13 تا 162 است و مقدار مقاومت انژکتور سوخت کم مقاومت معمولاً بین 2 تا 32 است.
3) اندازه گیری ولتاژ.ولتاژ بین پایانه مثبت سوکت انژکتور سوخت و زمین موتور را اندازه گیری کنید.اگر مدار و رله نرمال باشند، هنگامی که سوئیچ احتراق روشن است، ولتاژ شناسایی شده ولتاژ باتری است.
(4 سیلندرهای شکسته را بررسی کنید. پس از گرم شدن موتور، اجازه دهید در دور آرام کار کند؛ شاخه های مهار انژکتورهای هر سیلندر را به نوبه خود از پریز جدا کنید تا انژکتورها از تزریق سوخت جلوگیری کنند و سیلندرهای شکسته را بررسی کنید. تجزیه و تحلیل قضاوت سیلندرها: اگر انژکتور یک سیلندر خاص از پریز خارج شود پس از وصل شدن دوشاخه مهار انژکتور سوخت، اگر دور موتور به میزان قابل توجهی کاهش یابد، به این معنی است که سیلندر به طور معمول کار می کند؛ اگر دور موتور پس از دوشاخه مهار انژکتور سوخت کاهش قابل توجهی نداشته باشد. سیلندر معینی از پریز جدا شده است یعنی سیلندر کار نمی کند یا خوب کار نمی کند و باید کارهای بعدی انجام شود بررسی شود.
پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید
