انژکتور سوخت دیزل 0445120254 بوش
جزئیات محصولات
مورد استفاده در وسایل نقلیه / موتورها
| کد محصول | 0445120254 |
| مدل موتور | / |
| برنامه | موتور گاز دوتز یامز |
| MOQ | 6 عدد / توافقی |
| بسته بندی | بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری |
| گارانتی | 6 ماه |
| زمان سرب | 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش |
| پرداخت | T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما |
| روش تحویل | DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS یا درخواستی |
بازرسی و تعمیر آستین پیستون انژکتور
بازرسی و تعمیر آستین پیستون انژکتور
(1) سایش روی سوراخ آستین پیستون انژکتور سوخت را بررسی کنید. اگر انژکتور تست سفتی تستر را پشت سر گذاشته باشد، آستین پیستون در دسترس است. اگر نشتی زیاد باشد، پیستون و آستین پیستون باید تعویض شوند.
(2) از یک ذره بین با قدرت بالا برای بررسی سوراخ، تجمع کربن و تغییر شکل در سوراخ اندازه گیری استفاده کنید. هنگامی که سوراخ اندازه گیری آسیب دیده است، انژکتور سوخت نمی تواند به طور عادی کار کند. سعی نکنید با سیم فولادی، پلاگین سنج و غیره تمیز کنید، باید از تمیز کردن با حلال استفاده کنید.
(3) شل شدن گیره چوک روغن سوخت و اینکه آیا شکاف روی آستین پیستون وجود دارد را بررسی کنید. سطح آستین پیستون انژکتور را از نظر آسیب و صاف بودن سطح تماس مداوم آستین پیستون (ناحیه کمربند مشکی) بررسی کنید. تمام لایه روغن روی آستین پیستون را قبل از آبی شدن کاملا تمیز کرده و با سشوار خشک کنید. صافی سطح صاف را با صفحه صاف (ترجیحاً صفحه آسیاب) و "عامل آبی" بررسی کنید. در صورت مشاهده آسیب یا ناهمواری، باید آسیاب و تعمیر شود. از پارچه سنباده یا برس سیمی روی سطح تماس بین آستین پیستون و سر نازل استفاده نکنید.
(4) اگر انژکتور بیش از حد گرم شود، واشر آب بندی بین آستین پیستون و بدنه انژکتور ممکن است ذوب شود. درپوش محکم سر نازل شل خواهد شد. در نتیجه، روغن روان کننده ممکن است رقیق شود، سوراخ های انژکتور مسدود شود و آستین یا پیستون انژکتور آسیب ببیند.
(5) سوراخ های ورودی و برگشت روغن روی آستین پیستون با ظرفیت بزرگ حدود 1.27 ~ 1.65 میلی متر بالاتر از سوراخ های روغن در آستین پیستون استاندارد است. انژکتورهای سوخت استاندارد و انژکتورهای سوخت با ظرفیت بالا را نمی توان روی یک موتور دیزل مخلوط کرد.
