انژکتور سوخت دیزل 5367913 انژکتور دنسو برای کامینز

فرآیند شروع تزریق سوخت انژکتور: سیم پیچ شیر برقی روشن می شود، خروجی روغن کم فشار باز می شود، سوخت در محفظه کنترل از طریق سوراخ کوچک در انتهای پایین شیر کشویی کنترل تخلیه می شود و جریان می یابد. در محفظه کم فشار، سوپاپ سوزنی از نشیمنگاه سوپاپ سوزنی جدا شده و سوخت تزریق می شود. داخل سیلندر فرآیند توقف تزریق سوخت انژکتور: شیر برقی خاموش می شود، خروجی روغن کم فشار بسته می شود و سوخت پرفشار از طریق سوراخ کوچک روی شیر کشویی کنترل وارد محفظه ذخیره فشار در شیر کشویی می شود. هنگامی که سوخت در محفظه ذخیره فشار از فشار معینی فراتر می رود، شیر کشویی کنترل تحت تأثیر فشار هیدرولیک قرار می گیرد، سوخت از طریق سوراخ روی شیر کشویی کنترل به حفره کنترل جریان می یابد، شیر سوزنی به سمت صندلی سوپاپ حرکت می کند و با آن مهر و موم می شود و تزریق سوخت به پایان می رسد.

قضاوت در مورد عادی بودن انژکتور سوخت: انژکتور سوخت را روی تجهیزات ویژه تشخیص دهید و وضعیت کار انژکتور سوخت را به صورت بصری مشاهده کنید. زمانی که اسپری سوخت مه آلود باشد و نشتی نداشته باشد و فشار پاشش سوخت انژکتور سوخت کمتر از 30+0.80 مگاپاسکال باشد طبیعی است. فشار پاشش سوخت کم، اتمیزاسیون ضعیف و احتراق گازوئیل ناقص است که باعث می شود موتور دود سفید منتشر کند. اگر چکه می‌افتد، انژکتور را تنظیم، تعمیر یا تعویض کنید. مشکلات انژکتور: ابتدا فنر تنظیم فشار انژکتور سوخت ضعیف شده و قابل تنظیم است. دوم، فنر تنظیم فشار انژکتور سوخت شکسته است و نیاز به تعویض دارد. اگر زغال چوب مسدود شده است، کوپلر سوپاپ سوزنی را تعویض کنید.