پمپ انژکتور سوخت 61560080302 برای پمپ سوخت موتور WEICHAI

وظیفه پمپ بنزین خودرو مکش بنزین از مخزن سوخت و فشار دادن آن به محفظه شناور کاربراتور از طریق خط لوله و فیلتر بنزین است تا موتور خودرو قدرت روشن شدن را داشته باشد و در نتیجه خودرو روشن شود. . به لطف پمپ دیزل است که می توان باک بنزین را در عقب خودرو دور از موتور و زیر موتور قرار داد.پمپ های دیزل برقی را می توان به سه نوع زیر تقسیم کرد.

پمپ دیزل الکتریکی غلتکی از یک پوسته، یک غلتک استوانه ای و یک روتور تشکیل شده است. پنج غلتک می توانند به صورت شعاعی در شیار روتور بلغزند و خارج از مرکز خاصی بین روتور و محفظه وجود دارد. روتور تحت محرک موتور DC می چرخد ​​و تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز، غلتک ها بر روی سطح داخلی بدنه پمپ فشرده می شوند تا پنج محفظه آب بندی نسبتاً مستقل را تشکیل دهند. هنگام چرخش، حجم هر حفره آب بندی به طور مداوم تغییر می کند و هنگامی که در ورودی روغن قرار می گیرد، حجم آن افزایش می یابد تا خلاء خاصی ایجاد شود و بنزین فیلتر شده به پمپ مکیده می شود. در خروجی روغن، حجم کمتر می‌شود، فشار افزایش می‌یابد و بنزین از موتور DC عبور می‌کند و سوپاپ برگشت را فشار می‌دهد تا خروجی شود. هنگامی که خط لوله نفت مسدود می شود یا فیلتر بنزین مسدود می شود، فشار بنزین از مقدار مشخص شده بیشتر می شود، دریچه محدود کننده فشار باز می شود و بنزین به سمت ورودی روغن باز می گردد.

پمپ دیزل پره ای: پمپ پره ای پمپی است که در آن پره های شیار روتور با محفظه پمپ در تماس هستند و مایع مکیده شده از سمت ورودی روغن به سمت تخلیه روغن فشرده می شود.پمپ دیزل دنده ای: پمپ دنده ای نوعی پمپ جابجایی مثبت است. از دو فضای بسته متشکل از دو چرخ دنده، بدنه پمپ و روکش جلو و عقب تشکیل شده است. هنگامی که چرخ دنده ها می چرخند، حجم فضای سمتی که چرخ دنده ها در آن جدا شده اند از کوچک به بزرگ افزایش می یابد و خلاء ایجاد می کند. هنگامی که مایع به داخل مکیده می شود، حجم فضای سمت مشبک چرخ دنده از بزرگ به کوچک تغییر می کند و مایع به داخل خط لوله فشرده می شود. محفظه مکش و محفظه تخلیه توسط خط مشبک دو چرخ دنده از هم جدا می شوند.