روتور سر پمپ انژکتوری سوخت دیزل جدید 146401-4420 VE روتور سر برای قطعات موتور دیزل

سطح NVH موتور به عنوان یک منبع ارتعاش مهم کل وسیله نقلیه، مستقیماً بر سطح NVH کل خودرو تأثیر می گذارد، بنابراین کنترل صدای موتور ضروری است. با توجه به مشکل صدای موتور، نویز و ارتعاش تولید شده توسط پمپ دیزل فشار بالا مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. عمدتاً با بهینه سازی مسیر انتقال لرزش پمپ دیزل فشار بالا برای کاهش انتقال ارتعاش و در نتیجه کاهش نویز.

به عنوان بخش مهمی از موتور دیزل، سیستم سوخت موتور دیزل متشکل از مخزن سوخت، پمپ سوخت، فیلتر سوخت درشت، فیلتر سوخت ریز، پمپ تزریق سوخت، پیش گرم کن سوخت، انژکتور سوخت و تحویل سوخت است. لوله و گیج فشار با توجه به شرایط کاری متفاوت موتور دیزل، سیستم سوخت موتور دیزل مقدار مشخصی سوخت را از طریق انژکتور با فشار معینی به داخل سیلندر پاشیده و کاملاً با هوای داخل سیلندر مخلوط و می سوزاند تا مواد شیمیایی انرژی دیزل تبدیل به انرژی مکانیکی می شود که عملکرد موتور دیزل را ارتقا می دهد و توان خروجی را به دست می آورد.

وقتی موتور دیزل کار می کند، باید قدرتمند، مقرون به صرفه و قابل اعتماد باشد. این امر مستلزم تثبیت سرعت موتور دیزل است. سرعت موتور دیزل با تغییر مقدار سوخت تنظیم می شود. در کار لکوموتیو واقعی. خرابی در سیستم سوخت اجتناب ناپذیر است. بنابراین، تنها با عیب یابی به موقع و موثر خرابی های رایج سیستم سوخت رسانی می توان بازده عملیاتی موتور دیزل را بهبود بخشید. با پیشرفت شدید فناوری علمی، ابزارهای تشخیصی پیشرفته‌تر و دقیق‌تر شده‌اند و عملکرد آنها می‌تواند به طور قابل توجهی بهبود یابد. از طریق فناوری تشخیصی ابزار، نه تنها می توان تشخیص خطا را تکمیل کرد، بلکه می توان شرایط عملکرد تجهیزات را نیز به صورت پویا نظارت کرد، که احتمال خرابی تجهیزات را کاهش می دهد و مزایای اقتصادی شرکت را بهبود می بخشد. قفسه تامین گازوئیل پمپ دیزل فشار قوی جزء مهمی است که میزان گازوئیل ورودی به محفظه احتراق را تغییر می دهد. رک با چرخ دنده حلقه در بدنه پمپ دیزل پرفشار مشبک می شود. از طریق حرکت چپ و راست قفسه، چرخ دنده حلقه و پیستون به چرخش در می‌آیند و زمان عرضه دیزل و مقدار عرضه دیزل جفت پیستون را تغییر می‌دهد تا نیازهای شرایط کار موتور دیزل را برآورده کند.