انژکتور سوخت دیزل اصل 6C1Q-9K546-BB 095000-7060 095000-5810 برای انژکتورهای دنسو

رایج ترین ایرادات انژکتور سوخت عمدتاً عبارتند از: گرفتگی سوراخ نازل، گیرکردن دریچه سوزنی، قطر بیش از حد سوراخ نازل، فشار پاشش ناکافی سوخت، چکیدن روغن از انژکتور سوخت و غیره. عملکرد عادی کشتی در حال حاضر روش های تجزیه و تحلیل خطا و نگهداری به ترتیب معرفی می شوند. 3.1 مسدود شدن سوراخ نازل یا دریچه سوزنی گیر کرده 31
اگر اتمیزه کردن روغن دیزل ضعیف باشد، منجر به احتراق ناکافی روغن دیزل و رسوبات کربن بیش از حد می شود که به خصوص به راحتی در اطراف سوراخ نازل جمع می شوند، برای مدت طولانی کار می کنند و سوراخ نازل را مسدود می کنند. در عین حال از روغن گازوئیل ناخالص مخلوط با ذرات جامد استفاده کنید، زیرا شیر سوزنی در بدنه سوپاپ سوزن برگشتی دارد و به مرور زمان جمع می شود و ناخالصی ها روی دیواره داخلی بدنه سوپاپ سوزن جمع می شوند و باعث گیرکردن دریچه سوزنی می شوند. . هنگامی که سوراخ نازل مسدود می شود، فشار سوخت پمپ تزریق سوخت به میزان قابل توجهی افزایش می یابد و در صورت قرار گرفتن طولانی مدت در پمپ تزریق سوخت، عمر پمپ تزریق سوخت کاهش می یابد. نازل انژکتور سوخت نمی تواند کار کند که به ناچار منجر به از کار افتادن موتور، نوسانات زیاد در عملکرد، شعله ور شدن و کاهش عملکرد کار می شود. اگر اوضاع به همین منوال پیش برود، عمر موتور کاهش می یابد. 20 دقیقه، سپس مجموعه انژکتور سوخت را خارج کنید، از یک سوزن فولادی باریک برای پاک کردن کثیفی سوراخ نازل استفاده کنید، آن را در روغن دیزل قرار دهید و آن را تمیز کنید: اگر سوپاپ سوزن گیر کرده است، مجموعه انژکتور سوخت را نیز در گازوئیل فرو کنید. روغن را حدود 15 دقیقه از قبل گرم کنید. پس از بیرون آوردن آن، انتهای دریچه سوزنی را با گیره ای که در پارچه نرم پیچیده شده است، ببندید و به آرامی دریچه سوزنی را بیرون بکشید و در حین بیرون کشیدن آن را بچرخانید. آسیاب را تمیز کنید. پس از اتمام تمیز کردن، برای بررسی اینکه آیا مجموعه انژکتور سوخت واجد شرایط است، باید آزمایش پاشش روی آن انجام شود و در صورت خرابی، مجموعه انژکتور سوخت را تعویض کنید. هنگام تعویض یک جفت جدید، باید توجه داشته باشیم که ابتدا زوج جدید را حدود 15 ثانیه در روغن دیزل 70 درجه سانتیگراد غوطه ور کنیم تا روغن دیزل روغن ضد زنگ روی سطح جفت جدید را کاملاً حل کند، سپس آن را بیرون بکشید. سوپاپ سوزنی، و از گازوئیل تمیز استفاده کنید تا زباله های سطح را به طور کامل تمیز کنید. علاوه بر این باید از روغن گازوئیل مرغوب و تمیز استفاده کنیم. قبل از تزریق روغن دیزل به مخزن سوخت، باید بیش از 2 روز بارندگی داشته باشد. مخزن سوخت باید تمیز و صاف نگه داشته شود تا از ورود ناخالصی های دیگر به کوپلینگ جلوگیری شود. در عین حال می توانیم از فیلتر پمپ روغن نیز استفاده کنیم