نازل انژکتور سوخت دیزلی با کیفیت بالا Dlla155s738 برای پژو

برای اطمینان از اینکه روغن دیزل در کمترین دما یخ نمی زند، روغن دیزل با نقطه انجماد حدود 5 درجه کمتر از پایین ترین دما باید در طول تعمیر و نگهداری روزانه انتخاب شود تا از عمر مفید اطمینان حاصل شود. برای این منظور، نکات زیر باید در کار واقعی انجام شود:
(1) ته نشینی و فیلتراسیون روغن دیزل. پمپ تزریق سوخت و انژکتور سوخت موتور دیزل اجزای بسیار دقیقی هستند. فاصله تطبیق بین جفت پیستون و جفت انژکتور سوخت تنها 0.001 میلی متر است و ناخالصی مکانیکی جزئی باعث سایش و پارگی جدی می شود. بنابراین، روغن دیزل باید قبل از استفاده به طور کامل رسوب داده و فیلتر شود تا ناخالصی ها حذف شود، معمولاً حداقل 24 ساعت.
(2) به طور منظم فیلتر دیزل و مخزن دیزل را تمیز کنید. در شرایط عادی، فیلتر گازوئیل باید هر 90 ساعت و باک بنزین هر 450 ساعت تمیز شود. هنگام تمیز کردن فیلتر گازوئیل، اگر عنصر فیلتر و حلقه آب بندی آسیب دیده باشد، باید به موقع تعویض شوند. در عین حال، هنگام تمیز کردن باک سوخت، لجن روغن و آب ته باک سوخت باید کاملاً حذف شود. در غیر این صورت، سیستم سوخت رسانی مسدود می شود و در نتیجه سوخت رسانی ناکافی و همچنین فرسودگی سریع پمپ تزریق سوخت و نازل تزریق سوخت به دلیل گازوئیل ناپاک می شود.
(3) روغن دیزل باید مهر و موم شده و ذخیره شود. انجام خوب آب بندی و محافظت از روغن دیزل می تواند عمر مجموعه نازل تزریق سوخت را تا حد زیادی افزایش دهد، زیرا اگر در حین ذخیره سازی آب بندی نشود، ناخالصی های مختلف از آن سوء استفاده می کند و روغن گازوئیل اکسید و ژل می شود. به تأثیر عوامل محیطی خارجی هنگامی که وارد موتور دیزل می شود، سیستم تامین سوخت به طور اجتناب ناپذیری بر عمر پمپ تزریق سوخت و مجموعه انژکتور سوخت تأثیر می گذارد.
(4) از روغن مخلوط استفاده نکنید. برای اطمینان از کاهش عمر انژکتور سوخت، در حین استفاده از روغن موتور، بنزین، الکل و غیره به روغن دیزل اضافه نکنید.