انژکتور دیزل جدید با کیفیت بالا 8 200 238 528 8200238528 انژکتور Common Rail برای قطعات یدکی موتور دیزل بوش

1. سوپاپ سوزنی و سطح راهنمای سوپاپ سوزنی فرسوده شده است
به دلیل حرکت رفت و برگشتی مکرر دریچه سوزنی در سوراخ سوپاپ سوزن و نفوذ ناخالصی های موجود در روغن دیزل به سطح راهنمای سوپاپ سوزنی، شکاف تطبیق به تدریج افزایش می یابد یا به دلیل کرنش و نشتی روغن خراش هایی ایجاد می شود. انژکتور افزایش می یابد. فشار کاهش می یابد و حجم پاشش سوخت کاهش می یابد، زمان پاشش سوخت کاهش می یابد و در نتیجه راه اندازی موتور دیزل با مشکل مواجه می شود و قدرت کاهش می یابد. در موارد شدید، لوکوموتیو نمی تواند کار کند و کوپلینگ سوپاپ سوزنی با سایش بیش از حد باید تعویض شود.
2. سوراخ اسپری را باز کنید
سوراخ تزریق دریچه سوزنی به تدریج تحت جریان روغن با فشار بالا گسترش می یابد، که باعث کاهش فشار تزریق، کوتاه شدن فاصله تزریق و اتمیزه شدن ضعیف می شود. افزایش دهد. برای انژکتورهای پینتل، اگر ساییدگی سوراخ نازل جدی نباشد، می توان یک توپ فولادی به قطر 4 میلی متر را در انتهای سوراخ قرار داد و با یک چکش کوچک به آرامی ضربه زد تا سوراخ نازل به صورت پلاستیکی تغییر شکل داده و میزان آن کاهش یابد. قطر سوراخ اگر سوراخ نازل بیش از حد فرسوده شود، کوپلینگ سوپاپ سوزنی باید تعویض شود.
3. اتمیزه شدن ضعیف انژکتور
هنگامی که فشار پاشش سوخت خیلی کم است، سوراخ نازل توسط رسوبات کربن مسدود می شود، سطح انتهایی فنر ساییده می شود یا نیروی الاستیک کافی نیست، انژکتور سوخت زود باز می شود و دیر بسته می شود و در نتیجه اتمیزه شدن ضعیفی در فنر ایجاد می شود. انژکتور سوخت و باعث می شود موتور دیزل تک سیلندر نتواند به کار ادامه دهد. قدرت موتور دیزلی چند سیلندر کاهش می یابد و اگزوز دود سیاه منتشر می کند.