< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> انژکتور دیزل جدید با کیفیت بالا 8 200 238 528 8200238528 Common Rail Injector برای کارخانه و تولید کنندگان قطعات یدکی موتور دیزل بوش |رویدا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
با ما تماس بگیرید

انژکتور دیزل جدید با کیفیت بالا 8 200 238 528 8200238528 انژکتور Common Rail برای قطعات یدکی موتور دیزل بوش

جزئیات محصول:

8 200 238 528 8200238528 انژکتور Common Rail برای بوش اوپل، رنو و نیسان.

  • شرح:انژکتور سوخت دیزل
  • محل مبدا:چین
  • نام برند:VOVT
  • شماره مدل:8 200 238 528
  • گواهینامه:ISO9001
  • وضعیت:جدید
  • شرایط پرداخت و ارسال:

  • حداقل تعداد سفارش:4 عدد
  • جزئیات بسته بندی:بسته بندی خنثی
  • زمان تحویل:7-10 روز کاری
  • شرایط پرداخت:T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram
  • قابلیت ارائه:10000 در روز
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    توضیحات محصولات

    ارجاع.کدها 8 200 238 528
    کاربرد اوپل، رنو و نیسان.
    MOQ 4 عدد
    گواهینامه ISO9001
    محل مبدا چین
    بسته بندی بسته بندی خنثی
    کنترل کیفیت 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است
    زمان بین شروع و اتمام فرآیند تولید 7 تا 10 روز کاری
    پرداخت T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram یا به عنوان نیاز شما

    بهینه سازی فشار تزریق

    1. سوپاپ سوزنی و سطح راهنمای سوپاپ سوزنی فرسوده شده است
    به دلیل حرکت رفت و برگشتی مکرر سوپاپ سوزنی در سوراخ سوپاپ سوزنی و نفوذ ناخالصی های موجود در روغن دیزل به سطح راهنمای سوپاپ سوزنی، شکاف تطبیق به تدریج افزایش می یابد یا به دلیل کرنش و نشتی روغن خراش هایی ایجاد می شود. انژکتور افزایش می یابد.فشار کاهش می یابد و حجم پاشش سوخت کاهش می یابد، زمان پاشش سوخت کاهش می یابد و در نتیجه راه اندازی موتور دیزل با مشکل مواجه می شود و قدرت کاهش می یابد.در موارد شدید، لوکوموتیو نمی تواند کار کند و کوپلینگ سوپاپ سوزنی با سایش بیش از حد باید تعویض شود.
    2. سوراخ اسپری را باز کنید
    سوراخ تزریق دریچه سوزنی به تدریج تحت جریان روغن با فشار بالا گسترش می یابد که باعث کاهش فشار تزریق، کوتاه شدن فاصله تزریق و اتمیزه شدن ضعیف می شود.افزایش دادن.برای انژکتورهای پینتل، اگر ساییدگی سوراخ نازل جدی نباشد، می توان یک توپ فولادی به قطر 4 میلی متر در انتهای سوراخ قرار داد و با یک چکش کوچک به آرامی ضربه زد تا سوراخ نازل به صورت پلاستیکی تغییر شکل داده و میزان آن کاهش یابد. قطر سوراخاگر سوراخ نازل بیش از حد فرسوده شود، کوپلینگ سوپاپ سوزنی باید تعویض شود.
    3. اتمیزه شدن ضعیف انژکتور
    هنگامی که فشار پاشش سوخت خیلی کم است، سوراخ نازل توسط رسوبات کربن مسدود می شود، سطح انتهایی فنر ساییده می شود یا نیروی الاستیک کافی نیست، انژکتور سوخت زود باز می شود و دیر بسته می شود و در نتیجه اتمیزه شدن ضعیفی در فنر ایجاد می شود. انژکتور سوخت و باعث می شود موتور دیزل تک سیلندر نتواند به کار ادامه دهد.قدرت موتور دیزلی چند سیلندر کاهش می یابد و اگزوز دود سیاه منتشر می کند.


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید