نازل انژکتور سازگار با نازل زیمنس Common Rail M0604p142 برای انژکتور سوخت 5ws40149-Z فورد فیستا، فیوژن مزدا

البته لازم به ذکر است که پس از شروع یا پایان تزریق، سوراخ تزریق مجاز به داشتن پدیده روغن چکه نمی باشد و بدیهی است که روغن تزریق باید صدای ترد "جیرج" داشته باشد.

3. هنگامی که مجموعه انژکتور سوخت بر روی سرسیلندر نصب می شود، تجمع کربن و سایر کثیفی ها در سوراخ نصب باید حذف شود و به وضعیت فنی واشر توجه شود تا از نشت گاز فشار قوی در لوله جلوگیری شود. سوراخ نصب و نازل تزریق.گشتاور سفت شدن انژکتور سوخت یا پیچ صفحه فشار معمولاً 11.8 تا 16.7 نیوتن است.مترصفحه فشار انژکتور سوخت ثابت نباید معکوس شود.موقعیت صحیح نصب، صفحه پردازش شده رو به بالا و سطح محدب پردازش نشده رو به پایین است.

روغن دیزل و مدار روغن را تمیز نگه دارید، از زباله و سایر نازل های گیر کرده جلوگیری کنید

1. هنگام تعویض یا جداسازی لوله روغن پرفشار، المنت فیلتر دیزل، جفت پیستون، شیر خروجی روغن و سایر قطعات، ابتدا باید تمیز و نصب شود و قبل از اینکه لوله روغن فشار قوی به روغن وصل شود، دریچه گاز را بکشید. نازل، و موتور را چندین دور با نیروی خارجی در حالت آرام حرکت دهید، به طوری که روغن کثیف از لوله روغن پرفشار خارج شود.

2. روغن دیزل باید بیش از 48 ساعت رسوب کرده و قبل از افزودن به مخزن فیلتر شود.3. در مدار روغن فشار ضعیف نباید اتصال کوتاه وجود داشته باشد.برای این منظور، فیلتر دیزل باید به طور منظم نگهداری شود و عنصر فیلتر و رینگ آب بندی آسیب دیده باید به موقع تعویض شوند.