کیت نوزل انژکتوری سازگار با نازل زیمنس Common Rail M1600p150 Dlla150pm1600 برای Ford Ranger 3.0d
جزئیات محصولات
مورد استفاده در وسایل نقلیه / موتورها
| کد محصول | M1600p150 |
| مدل موتور | / |
| کاربرد | فورد رنجر 3.0d |
| MOQ | 6 عدد / توافقی |
| بسته بندی | بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری |
| ضمانتنامه | 6 ماه |
| زمان بین شروع و اتمام فرآیند تولید | 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش |
| پرداخت | T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما |
| روش تحویل | DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS یا درخواستی |
چگونه می توان نازل را طبق قوانین عملیات فنی تعمیر کرد؟
1. هنگام جدا کردن انژکتور، باید به تمیز کردن کثیفی بین سطح انتهایی شانه بدنه سوپاپ سوزن و سطح پشتیبان درپوش محکم توجه کرد و بررسی کنید که آیا درپوش محکم نازل تغییر شکل داده است یا خیر.اگر تغییر شکل جزئی باشد، تغییر شکل را می توان با یک فایل گرد اصلاح کرد.اگر تغییر شکل جدی است، یک کلاه محکم جدید باید جایگزین شود.از آنجا که تغییر شکل درپوش تنگ آسان است به نازل سوزن تغییر شکل بدن شیر، و در نتیجه حرکت سوپاپ سوزن گیر کرده است.
هنگام سفت کردن درپوش محکم انژکتور سوخت، گشتاور خیلی زیاد نیست، معمولاً 58.8 ~ 78.4 نیوتن متر است، در غیر این صورت تغییر شکل انژکتور سوخت آسان است.در عین حال، بهتر است چند بار مکرر سفت کنید، یک بار سفت نکنید.علاوه بر این، هنگام سفت کردن درپوش، بهتر است پیچ تنظیم فشار را شل کنید تا از خم شدن میله اجکتور جلوگیری شود و در نتیجه گودال میله اجکتور به خوبی با شیر سوزن "تراز" نشود و در نتیجه ساییدگی جزئی ایجاد شود.
2. هنگام رفع اشکال فشار انژکتور، ابتدا باید سفتی انژکتور را بررسی کرد و در محل اتصالات گازوئیل نشتی نداشته باشد تا از احتراق و گیرکردن شیر سوزنی جلوگیری شود.برای پمپ تزریق با جفت پیستون قدیمی و شیر خروجی روغن، فشار تزریق مجاز 0.981 ~ 1.471MPa کمتر از مقدار استاندارد است.
