نازل انژکتور سوخت مشترک ریلی جدید Dsla144PV605 & V0605p144 برای انژکتور 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab & AC A2c59513997
جزئیات محصولات
مورد استفاده در وسایل نقلیه / موتورها
کد محصول | V0605p144 |
مدل موتور | / |
برنامه | / |
MOQ | 6 عدد / توافقی |
بسته بندی | بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری |
گارانتی | 6 ماه |
زمان سرب | 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش |
پرداخت | T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما |
روش تحویل | DHL، TNT، UPS، FedEx، EMS یا درخواستی |
علاوه بر این، یک روش آزمایش نهایی قطعه کار در حال پردازش به سیستم ماشینکاری اضافه می شود، بنابراین عملکرد کنترل حلقه بسته را اجرا می کند، که می تواند ماشین کاری نازل را به سرعت جریان مشخصی برساند. سنگ زنی جریان مایع نازک می تواند ماشین کاری نازل را در هر نقطه جریان مورد انتظار متوقف کند.
مزیت دیگر در مقایسه با سنگ زنی اکستروژن هیدرولیک این است که ویسکوزیته متوسط بسیار کم است، بنابراین به راحتی از سوراخ کوچک شسته می شود و در سوراخ اسپری باقی نمی ماند، بنابراین تمیز کردن پس از پردازش بسیار راحت تر از اکستروژن هیدرولیک است. سنگ زنی دستگاه DYNET-ICS، مانند دستگاه اکسترودر، گران است و برای دسته کوچکی از ماشین ها حدود 200000 دلار هزینه دارد.
3 جرقه الکتریکی یا الکترولیز
اتاق فناوری موسسه تحقیقاتی پمپ روغن و نازل در Wuxi اتاق فشار بدنه شیر سوزن را برای پردازش EDM اتخاذ می کند. با تغییر جهت جریان محیط پردازش EDM، سوراخ در محل اتصال محفظه فشار و نازل برداشته می شود و شعاع ورودی نازل 0 است. به منظور گرد کردن گوشه 03~0.07، جریان ارزش نازل به وضوح پس از پردازش با این روش، حدود 10 تا 20٪ افزایش می یابد. با در نظر گرفتن نازل روغن مورد استفاده در موتور دیزلی Wuxi Diesel Engine Plant 6110 به عنوان مثال، سه دسته از قطعات جفت نازل روغن پردازش شدند و نرخ جریان متوسط 15.8٪ افزایش یافت. همچنین پراکندگی ترافیک از بیش از 10 درصد به کمتر از 5 درصد برای تاکسی ها کاهش یافته است. جدول پیوست داده های جریان دسته ای از نازل را نشان می دهد که توسط مته نازل 0.29 در یک کارخانه پردازش شده است. سوراخ انقباض واقعی پس از عملیات حرارتی حدود 0.015 میلی متر است.