نازل انژکتور جدید 0433175163 & Dsla156p736 برای انژکتور سوخت 0414700005 0414701006

افزودن یک دیود در انتهای خروجی و حلقه انژکتور سوخت می تواند اطمینان حاصل کند که نیروی الکتروموتور القایی ولتاژ بالا در هنگام باز و بسته شدن انژکتور سوخت ایجاد می شود تا یک گیره ادامه دهنده پخش شود و از تراشه داخلی در برابر آسیب محافظت کند.این طرح را می توان با موفقیت در فناوری ریل مشترک فشار بالا اعمال کرد، که نه تنها می تواند عملکرد نیرو و مصرف سوخت موتور دیزل تزریق مستقیم را بهبود بخشد، بلکه عملکرد انتشار را نیز بهبود بخشد.این امر مستلزم آن است که انژکتور ریلی مشترک دارای ویژگی واکنش سرعت بالا باشد که با طراحی خاص شیر برقی تحقق می یابد.مدار محرک انژکتور سوخت موتور دیزل مشترک ریل ولتاژ بالا شامل یک مدار حفاظت از صاعقه، یک مدار فیلتر فرکانس بالا، یک مدار درایو سمت بالا، یک مدار درایو سمت پایین و یک مدار بازخورد جذب جریان است.کنترل انژکتور بخش اصلی سیستم مدیریت موتور دیزل مشترک ریل معمولی است.سرعت پاسخ باز و بسته شدن انژکتور مستقیماً دقت تزریق را تعیین می کند.طراحی می تواند به مدار و دقت کنترل دست یابد، از طریق تحقق صرفه جویی در سوخت، کنترل دقیق، تحقق موفقیت آمیز کنترل دقیق، از طریق ساختار سوراخ انژکتور و گردش همان مقدار تزریق سوخت، کاربرد معمولی کنترل کننده الکترونیکی است. در موتور دیزل، می تواند دمای موتور دیزل و میدان تنش مختلف بهینه سازی تزریق سوخت را درک کند.