< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> انژکتور سوخت دیزلی قطعات خودرو چین 0445120177 0 445 120 177 برای کارخانه و تولید کنندگان نازل انژکتور ریلی مشترک سوخت خودرو |رویدا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
با ما تماس بگیرید

انژکتور سوخت قطعات خودرو دیزل انژکتور 0445120177 0 445 120 177 برای انژکتور نازل ریلی مشترک سوخت خودرو

جزئیات محصول:

انژکتور دیزل 0445120177 0 445 120 177 5254261px مناسب برای موتور qsb4.5l Qsb6.7l Isb6.7l

  • شرح:انژکتور سوخت دیزل
  • محل مبدا:چین
  • نام برند:VOVT
  • شماره مدل:0 445 120 177
  • گواهینامه:ISO9001
  • وضعیت:جدید
  • شرایط پرداخت و ارسال:

  • حداقل تعداد سفارش:4 عدد
  • جزئیات بسته بندی:بسته بندی خنثی
  • زمان تحویل:7-10 روز کاری
  • شرایط پرداخت:T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram
  • قابلیت ارائه:10000 در روز
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    توضیحات محصولات

    ارجاع.کدها 0 445 120 177
    کاربرد qsb4.5l Qsb6.7l Isb6.7l
    MOQ 4 عدد
    گواهینامه ISO9001
    محل مبدا چین
    بسته بندی بسته بندی خنثی
    کنترل کیفیت 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است
    زمان بین شروع و اتمام فرآیند تولید 7 تا 10 روز کاری
    پرداخت T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram یا به عنوان نیاز شما

    بهینه سازی فشار تزریق

    انژکتور موتور بخش مهمی برای تحقق تزریق سوخت در سیستم تامین سوخت دیزل است.ساختار طرح انژکتور سوخت موتور، مونتاژ انژکتور سوخت را از طریق سرسیلندر و پوشش سرسیلندر ببینید.بستن از طریق صفحه ثابت و پیچ و مهره؛موقعیت انژکتور سوخت به دو انتهای بالایی و پایینی تقسیم می شود.انتهای پایینی روی سر سیلندر قرار گرفته است.انتهای بالایی روی درپوش سر سیلندر قرار گرفته است، همچنین مهر و موم اورینگ را در نظر می گیرد.نصب و تعیین موقعیت انژکتور سوخت توسط قسمت های مختلف بالایی و پایینی انجام می شود.یک انحراف موقعیت وجود دارد که باعث می شود پوشش سرسیلندر و سوراخ نصب سرسیلندر از محور خارج شود که به نوبه خود باعث شیب دار شدن نصب انژکتور سوخت می شود.

    دلیل ترک خوردن سوراخ انژکتور در سرسیلندر: انتهای بالایی انژکتور توسط سوراخ درپوش سرسیلندر و انتهای پایینی توسط سوراخ سرسیلندر قرار گرفته است.

    موقعیت یابی به دو بخش تعلق دارد.هنگامی که سوراخ های مکان یابی بالا و پایین تراز نباشد، انژکتور با دیواره سوراخ سر سیلندر تداخل پیدا می کند و در نتیجه تنش تماسی ایجاد می کند و پس از مدت طولانی کارکرد، ترک های خستگی ایجاد می شود.بنابراین، اقدامات بهبود خاصی فرموله شده است: تنظیم مونتاژ و روش قرارگیری انژکتور سوخت، تغییر موقعیت به سرسیلندر، و لغو موقعیت بالای پوشش سرسیلندر.


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید