انژکتور سوخت قطعات خودرو تزریق پمپ دیزل 0414799005 0 414 799 005 برای انژکتور نازل ریلی مشترک سوخت خودرو

تأثیر قطر نازل، فشار تزریق و دمای محیط بر ویژگی های اسپری در موتور دیزل (قسمت 4)

دما برای 0.12 میلی متر و قطر نازل 0.2 میلی متر به طور مداوم با زمان صرف شده افزایش می یابد و هر دو برای دما طول نفوذ تفاوت زیادی نمی دهد.این به دلیل دامنه بین دما نه خیلی زیاد است.با این حال، فشار تزریق بر طول نفوذ اسپری تأثیر می‌گذارد، جایی که فشار تزریق متغیر است که 40 مگاپاسکال، 70 مگاپاسکال و 140 مگاپاسکال با فشار محیط 1 مگاپاسکال در فشار اتمسفر است.از آنجایی که انژکتور با فشار بالاتر، طول نفوذ بیشتر را تحت تأثیر قرار می دهد.این به این دلیل است که اسپری در برابر فشار محیط مقاوم شده است.

نمودارهای طول شکست را با قطر نازل 0.12 میلی متر و 0.2 میلی متر نشان می دهد.نتیجه نوسان در دمای 500 K وجود دارد، جایی که فشار تزریق 140 مگاپاسکال و قطر نازل 0.2 میلی متر به طور چشمگیری از 1 میلی متر ایستاده تا 2.3 میلی متر افزایش می یابد.این ممکن است به دلیل شکسته نشدن قطرات و طولانی شدن آن باشد، این به عنوان بخش رباط نامیده می شود.در مقایسه با دمای 700 کلوین در 140 مگاپاسکال و 0.2 میلی‌متر طول شکستگی جریان با زمان ثابت است.بنابراین دما بر دمای محیط بالاتر استفاده می شود، طول شکست کوتاهتر در بخش هسته اتفاق می افتد.

4. نتیجه گیری

این مطالعه جریان شبیه‌سازی سوختی را که در اسپری نازل قبل از احتراق جریان می‌یابد نشان داده است.فشار پايين پاشش در محفظه باعث اختلال در تجزيه پاشش سوخت به قطرات بسيار ريز قبل از شروع احتراق سوخت مي شود.تغییر دما در محفظه نیز بر طول نفوذ اسپری تأثیر می گذارد.برای دمای بالای محیط، سوخت راحت‌تر تبخیر می‌شود و خود سوخت را مشتعل می‌کند.همچنین، قطر نازل نیز بر طول شکست نازل اسپری تأثیر می‌گذارد، زیرا تحت تأثیر فشار تزریق بالاتر در جایی که طول شکستگی کوتاه‌تر می‌شود.