< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> انژکتور سوخت دیزل چین 1933613 برای Scania Xpi Engine DC1 کارخانه و تولید کنندگان | رویدا
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
با ما تماس بگیرید

انژکتور سوخت دیزل 1933613 برای موتور اسکانیا Xpi DC1

جزئیات محصول:

  • محل مبدا:چین
  • نام برند:VOVT
  • گواهینامه:ISO9001
  • شماره مدل:1933613
  • وضعیت:جدید
  • شرایط پرداخت و ارسال:

  • حداقل تعداد سفارش:6 قطعه
  • جزئیات بسته بندی:بسته بندی خنثی
  • زمان تحویل:3-5 روز کاری
  • شرایط پرداخت:T/T، L/C، Paypal
  • توانایی تامین:300
  • جزئیات محصول

    برچسب های محصول

    جزئیات محصولات

    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1 (2)
    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1 (3)
    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1 (4)
    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1

    مورد استفاده در وسایل نقلیه / موتورها

    کد محصول 1933613
    مدل موتور DC1305 DC1307
    برنامه کشنده کامیون SCANIA R
    MOQ 6 عدد / توافقی
    بسته بندی بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری
    گارانتی 6 ماه
    زمان سرب 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش
    پرداخت T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما

    زمان عرضه سوخت خیلی زود است. هنگامی که سوخت خیلی زود تغذیه شود، مخلوط خیلی زود می سوزد و فشار زیادی برای فشار دادن پیستون به سمت بالا ایجاد می کند و باعث می شود که میل لنگ اضافه بار معکوس کند. به دلیل بار بیش از حد موتور دیزل، سرعت را کم کنید تا حدوداً شعله ور شود، سرعت چرخش فلایویل نزدیک یا برابر 0 است و حرکت پیستون به سمت بالا در محدوده زاویه عرضه روغن است، در این زمان در صورت جدا شدن کلاچ ، این به دلیل گرم شدن بیش از حد موتور دیزل خواهد بود، به طوری که تزریق سوخت به سیلندر احتراق سریع، باعث افزایش بیش از نقطه مرده بالای پیستون نمی شود. و معکوس سربالایی کنید. تراکتور در راه است تا موتور را خاموش کند. اگر کلاچ جدا نشود و دنده چیده نشود، لغزش رخ می دهد. در این زمان، موتور دیزل توسط چرخ محرک از طریق مکانیسم انتقال هدایت می شود. کلید رول فلایویل. چرخ فلایویل بد غلت خورده بود، راه کلید شکسته بود و ناهماهنگی زمان‌بندی ناشی از آن باعث معکوس شدن موتور دیزل شد.

    در فرآیند استفاده، مشخص شد که انژکتور یا نازل موتور به راحتی آسیب می بیند. پس از شناسایی فنی سازنده، اعتقاد بر این است که کیفیت روغن دیزل مطابق با الزامات آسیب انژکتور سوخت نیست. به منظور بهبود عمر مفید انژکتور سوخت، اقدامات زیر را برای بهبود کیفیت روغن دیزل انجام داده ایم:

    (1) یک فیلتر در درگاه سوخت گیری مخزن دیزل اضافه کنید تا بتواند نقش فیلتراسیون خام را هنگام افزودن گازوئیل ایفا کند. یک المنت فیلتر بین المنت یک و دو فیلتر اصلی اضافه می شود تا سوخت دیزلی که وارد انژکتور سوخت می شود از فیلتر دو فیلتر اصلی به چهار فیلتر تبدیل شود.

    (2) به موقع ناخالصی ها را در فنجان فیلتر تمیز کنید، به طور منظم عنصر فیلتر دیزل را جایگزین کنید، و اغلب مخزن روغن دیزل را تمیز کنید تا ناخالصی های رسوب شده در مخزن حذف شود.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید