انژکتور سوخت دیزلی انژکتور مشترک ریلی 0445110369 برای VW Audi Seat Skoda برای قطعات موتور بوش
توضیحات محصولات
| ارجاع.کدها | 0445110369 |
| کاربرد | VW آئودی صندلی اشکودا |
| MOQ | 4 عدد |
| گواهینامه | ISO9001 |
| محل مبدا | چین |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی |
| کنترل کیفیت | 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است |
| زمان بین شروع و اتمام فرآیند تولید | 7 تا 10 روز کاری |
| پرداخت | T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram یا به عنوان نیاز شما |
ساختار سیستم تزریق سوخت
سیستم تزریق سوخت یک موتور احتراق داخلی عمدتاً از یک انژکتور سوخت، یک پمپ سوخت، یک فیلتر سوخت، یک تنظیم کننده فشار سوخت و یک مخزن سوخت تشکیل شده است.در این میان انژکتور سوخت یکی از مهم ترین اجزای سیستم پاشش سوخت است که مستقیماً پاشش سوخت را کنترل می کند.مقدار پاشش سوخت و زمان پاشش سوخت تأثیر زیادی بر راندمان کاری و عملکرد انتشار موتور دارد.ساختار انژکتور سوخت عمدتا شامل یک نقطه و چند نقطه است.انژکتور سوخت تک نقطه ای معمولاً در بالای منیفولد ورودی برای تزریق سوخت به هر سیلندر نصب می شود، در حالی که انژکتور سوخت چند نقطه ای مستقیماً در هر سیلندر در درگاه ورودی نصب می شود.هر سیلندر دارای یک انژکتور سوخت جداگانه است.علاوه بر این، نازل سوخت بخش مهمی از انژکتور سوخت است که وظیفه اتمیزه کردن سوخت را به ذرات کوچک برای اختلاط بهتر هوا پس از احتراق بر عهده دارد.ساختار و اندازه نازل سوخت مستقیماً بر اثر اتمیزاسیون و حجم تزریق سوخت تأثیر می گذارد، بنابراین باید مطابق با وضعیت واقعی انتخاب و بهینه شود.
علاوه بر انژکتور، پمپ بنزین نیز بخش مهمی از سیستم تزریق سوخت است.نقش اصلی آن کشیدن سوخت از باک و رساندن آن به انژکتورها است.دو نوع ساختار پمپ سوخت وجود دارد: مکانیکی و الکترونیکی.پمپ سوخت مکانیکی سوخت را از طریق فشار ایجاد شده توسط حرکت مکانیکی فشار می دهد و پمپ سوخت الکترونیکی جریان و فشار سوخت را از طریق واحد کنترل الکترونیکی کنترل می کند..
علاوه بر این، عملکرد فیلتر بنزین فیلتر کردن ناخالصی ها و آلاینده های موجود در سوخت برای جلوگیری از ورود آنها به انژکتور سوخت و داخل موتور است.تنظیم کننده فشار سوخت فشار و جریان سوخت را کنترل می کند تا از ثبات کمیت پاشش سوخت و زمان پاشش اطمینان حاصل کند.مخزن سوخت برای ذخیره سوخت و رساندن آن به انژکتورها از طریق پمپ بنزین استفاده می شود.
بنابراین، از منظر ساختار سیستم تزریق سوخت، طراحی بهینه سیستم تزریق سوخت موتور احتراق داخلی نیاز به در نظر گرفتن عوامل زیادی مانند نوع سوخت، ساختار و تعداد انژکتورها، نوع و دبی دارد. انژکتورها و غیره پمپ بنزین، اثر فیلترینگ فیلتر بنزین و وضعیت کار تنظیم کننده فشار سوخت.با در نظر گرفتن این عوامل، سیستم تزریق سوخت موتور احتراق داخلی می تواند به طور موثر و پایدار کار کند و راندمان کاری و عملکرد انتشار موتور می تواند بهبود یابد.
محصولات مرتبط
| شماره انژکتور | شماره نازل | شماره علامت نازل | دریچه شماره | موتور OEM |
| 0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | F 00V C01 359 | |
| 0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | F 00V C01 359 | CHANGCHAI 4B28TC |
| 0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | F 00V C01 383 | کامینز ISF2.8 |
| 0 445 110 445 0 445 110 446 0 445 110 313 | 0 433 172 044 | DLLA147P1702 | F 00V C01 359 | فوتون 4JB1_2.8L |
| 0 445 110 454 | 0 433 172 272 | DLLA150P2272 | F 00V C01 359 | JMC |
| 0 445 110 808 | 0 433 172 557 | DLLA145P2557 | F 00Z C01 367 | فوتون/ کامینز |
| 0 445 110 821 | 0 433 172 572 | DLLA150P2572 | F 00V C01 359 | ویچای |
| 0 445 110 141 | 0 433 171 811 | DLLA146P1296 | F 00V C01 022 | رنو |
| 0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLLA150P1812 | F 00V C01 359 | QUANCHAI |
| 0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | F 00V C01 359 | QINGLING |
| 0 445 110 517 | 0 433 172 348 | DLLA158P2347 | F 00V C01 359 | یانگچای، دوتز |
| 0 445 110 527 0 445 110 526 | 0 433 172 348 | DLLA152P2348 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN38CRD |
| 0 445 110 529 0 445 110 528 | 0 433 172 350 | DLLA152P2350 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN33CRD |
| 0 445 110 531 | 0 433 172 359 | DLLA151P2359 | F 00V C01 359 | فوتون |
| 0 445 110 549 | 0 433 172 105 | DLLA150P1812 | F 00V C01 359 | QUANCHAI |
| 0 445 110 6230 445 B76 583 | 0 433 172 431 | DLLA145P2431 | F 00V C01 359 | DONGFENG D28_EU4 |
| 0 445 110 626 0 445 110 627 | 0 433 172 434 | DLLA150P2434 | F 00V C01 359 | JMC 4JB1_EU4 |
| 0 445 110 669 0 445 110 670 | 0 433 172 082 | DLLA82P1773 | F 00V C01 359 | JAC |
| 0 445 110 672 | 0 433 172 472 | DLLA143P2472 | F 00V C01 359 | Qingling NKR55 |
| 0 445 110 690 | 0 433 172 487 | DLLA146P2487 | F 00V C01 359 | فوتون |
| 0 445 110 691 | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 | F 00V C01 359 | فوتون |
| 0 445 110 693 | 0 433 172 484 | DLLA153P2484 | F 00V C01 359 | چائوچای |
| 0 445 110 696 | 0 433 172 489 | DLLA150P2489 | F 00V C01 359 | فاو سیهوان |
| 0 445 110 767 | 0 433 172 536 | DLLA143P2536 | F 00V C01 359 | QINGLING |
| 0 445 110 769 | 0 433 172 529 | DLLA145P2529 | F 00V C01 359 | دانگ فنگ |
| 0 445 110 780 | 0 433 172 538 | DLLA148P2538 | F 00V C01 359 | یوچای |
| 0 445 110 782 | 0 433 172 542 | DLLA153P2542 | F 00V C01 359 | ویچای |
| 0 445 110 885 | 0 433 172 611 | DLLA149P2611 | F 00V C01 359 | JAC |
| 0 445 110 886 | 0 433 172 611 | DLLA149P2611 | F 00V C01 359 | JAC |
| 0 445 110 887 | 0 433 172 614 | DLLA149P2614 | F 00V C01 359 | JXIE |
| 0 445 110 891 | 0 433 172 616 | DLLA150P2616 | F 00V C01 359 | ویچای |
| 007 120 445 0 | 0 433 175 271 | DSLA143P970 | F 00R J00 339 | کامینز |
