انژکتور سوخت انژکتوری دیزل 0445120008 بوش برای کابین شورلت سیلورادو 3500 HD Crew

اقدامات احتیاطی نگهداری انژکتور
انژکتور سوخت باید هر 700 ساعت یا بیشتر چک و تنظیم شود.اگر فشار باز شدن کمتر از مقدار مشخص شده بالای 1 مگاپاسکال باشد یا اگر رسوب کربن روی سر سوزن جدی باشد، شیر سوزنی باید در روغن تمیز رها شود و رسوب کربن باید با تراشه های چوب و نازل خراشیده شود. سوراخ باید با یک سیم فولادی ظریف لایروبی شود.اختلاف فشار پاشش سوخت باید کمتر از 1 مگاپاسکال باشد.سپس تست نمد روغن را انجام دهید، یعنی فشار پاشش سوخت به 18 مگاپاسکال برسد و بگذارید خودش به 17 مگاپاسکال برسد.زمان بازگشت روغن کمتر از 10 برای واجد شرایط شدن نیست.در طول آزمایش، روغن گازوئیل از بدنه به پایین سرازیر نمی شود یا سر روغن گیر خیس است.برای اینکه سوخت دیزل تزریق شده به سیلندر توسط انژکتور سوخت کاملاً به موقع بسوزد.زمان عرضه روغن پمپ روغن باید به طور مرتب بررسی شود.زمان عرضه نفت خیلی زود است.خودرو به دلیل سختی و ضربه سیلندر در استارت با مشکل مواجه خواهد شد.زمان عرضه سوخت بسیار دیر است که باعث دود سیاه بخار، دمای بیش از حد موتور و افزایش مصرف سوخت می شود.
دقت تطبیق جفت شیر ​​سوزن انژکتور بسیار بالا است.و قطر سوراخ سوراخ تزریق بسیار کوچک است، بنابراین روغن کامل تمیز برند مشخص شده باید کاملاً مطابق با مقررات کمیته انتخاب شود.در غیر این صورت روغن گیر به درستی کار نمی کند.هنگام سوخت گیری از مخلوط شدن با باران یا برف خودداری کنید و از سوخت گیری در محیط های پر گرد و غبار خودداری کنید.فیلتر گازوئیل باید به موقع نگهداری شود و روغن رسوب کرده در فیلتر و مخزن سوخت باید به طور مکرر تخلیه شود تا از نفوذ ناخالصی های ماسه خاکستری و سایش مجموعه شیر سوزنی جلوگیری شود.