انژکتور سوخت انژکتوری دیزل 0445120145 سازگار با بوش Cr/IPL26/Ziris20s
جزئیات محصولات
| نام تولید | 0445120145 |
| مدل موتور | / |
| برنامه | / |
| MOQ | 6 عدد / توافقی |
| بسته بندی | بسته بندی جعبه سفید یا نیاز مشتری |
| زمان سرب | 7-15 روز کاری پس از تایید سفارش |
| پرداخت | T/T، PAYPAL، به عنوان ترجیح شما |
تأثیر انژکتور دوگانه بر فرآیند احتراق در موتور دیزل سری 396 (قسمت 2)
1 1 مقدمه
موتور دیزل سری 396 به طور گسترده در کشتی های خانگی، وسایل نقلیه و نیروگاه های صنعتی و غیره استفاده می شود، زیرا موتور دارای عملکرد قابل اعتماد، عمر طولانی، قدرت و اقتصاد بالا است و می تواند به سوخت های جایگزین مانند گاز طبیعی تبدیل شود. .1-3. با کاهش روزافزون منابع نفتی، استفاده از سوخت های بیودیزل و الکل (مانند متانول و اتانول) در موتور دیزل افزایش می یابد.
از آنجایی که سوخت الکل با گازوئیل قابل اختلاط نیست، نسبت سوخت الکلی در سوخت مخلوط سوخت الکل و گازوئیل معمولا کمتر از 10 درصد است. سوخت مخلوط پایداری کمی دارد، به راحتی لایه لایه می شود و حتی با افزودن ماده حل کننده نیز نمی توان آن را برای مدت طولانی ذخیره کرد. یک روش پاشیدن سوخت الکل در منیفولد ورودی و پاشیدن گازوئیل به عنوان سوخت احتراق در سیلندر است و روش دیگر این است که مستقیماً سوخت الکل و گازوئیل را به وسیله انژکتورهای مختلف با سوخت الکل احتراق گازوئیل به داخل سیلندر پاشید.
سیستم تزریق سوخت موتور دیزلی اصلی سری 396 اصلاح شد و دو انژکتور 4 سوراخه یکسان در هر سیلندر نصب شد. بنابراین می توان گازوئیل را توسط دو انژکتور پاشش کرد یا از یک انژکتور برای پاشش گازوئیل و از انژکتور دیگر برای پاشش سوخت بیودیزل یا الکل استفاده کرد.
یک مدل احتراق سه بعدی موتور دیزل سری 396 با استفاده از نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتی FIRE ایجاد شده است و فرآیند احتراق زمانی که انژکتورهای یکنواخت 5 سوراخ و 8 سوراخ و انژکتور دوگانه 4 سوراخ اتخاذ شده بودند با شبیه سازی مقایسه و تجزیه و تحلیل شد. روشی برای بهبود فرآیند احتراق موتور دیزل سری 396 با دو انژکتور و همچنین زمینه ای برای استفاده از سوخت بیودیزل و الکل در آینده فراهم می کند.7، 8.
